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電車資源通過了解，很多車友在購買車輛之后吐槽，實際駕駛續航與宣傳續航相差較大，為此電車資源此次也來為大家科普一下目前一些續航測試標準。

純電動的小型車雖然續航里程不長，但其車身小巧，停車方便，用車成本低，因此對于在一些限牌城市的消費者來說，購買一臺純電小型車作為家庭的第二輛車或許是個不錯的選擇。

特斯拉官宣國產Model 3降價，相信這一舉動也是為了進一步提升產品競爭力，從而搶占市場份額。為此，我們來看看特斯拉與競品相比有哪些優劣勢。

李冶表示，將促進車企深度參與充電運營服務，支持整車企業向充電服務運營商購買配套服務，更好發揮車企的引領作用，促進車樁協同發展。

對于購買啟辰D60 EV的一些具體信息大家可能不太了解，為此小編也親自前往東風啟辰4S店了解到詳細的終端行情，為對該車有購買意愿的用戶提供一個參考。

就在12月30日，首批國產特斯拉Model 3開始交付用戶，而關于國產版特斯拉Model 3是否值得購買再次成為行業熱門話題。

對于限購限行的城市來說，純電動微型車還是很有市場的。如今市面上也有不少主打通勤代步的微型車，它們深受小青年和打算購買第二輛車家庭的喜愛。而今天要說的一款純電動微型車就是長城汽車旗下的歐拉R1。

就黃師傅而言,認同新能源汽車和購買新能源汽車是兩回事，購買新能源汽車需要考慮的現實問題很多，只要有一項不符合其預期，購買便會落空。

長安E-pro作為一款小型SUV非常符合消費者的購買需求。但對于購買該車的一些具體信息大家可能還不了解，為此小編也親自前往長安新能源4S店了解到詳細的終端行情，為對該車有購買意愿的用戶提供一個參考。

在新能源汽車發展初期，為了提升消費者的購買力以及認知度，國家政府對其進行相應補貼贈策來推動市場。隨著新能源普及度與認知度越來越高，補貼在今年6月份大幅度下降，據了解2020年補貼政策或將取消。

2019年由于補貼力度大幅下滑（國補降低、地補取消），導致新能源輕卡的終端購車成本大幅增加，市場購買意愿受到打壓。

特斯拉車輛的蜂窩數據網絡將開始收費，價格為9.99美元/月（約合人民幣70.3元），若不購買蜂窩數據流量，用戶將只可使用基礎的導航功能，不可使用實時路況、在線音樂等在線服務項目。

榮威RX5 eMAX于廣州車展正式上市，此次新車共推出了三款車型，補貼后的售價區間為19.58萬元~23.58萬元。下面電車資源便為大家整理出了RX5 eMAX三款車型的具體配置和購買建議。

電車資源獲悉，梅州市11月28日發布《梅州市發展和改革局關于請補充提供2018年度 購買新能源汽車車型參數的通知》。

但隨著全球經濟發展放緩導致用戶消費緊縮，同時新能源車購車政策調整，導致新能源車購買意向回落。