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國務院公布了《政府機關及公共機構購買新能源汽車實施方案》，明確提出到2016年政府采購新能源汽車占更新總量的比例不得低于30%，符合公車采購標準的新能源汽車大概有以下這8款。

為深入開展新能源汽車推廣應用，鼓勵市區消費者購買和使用新能源汽車，經市政府第103次常務會議審議通過，市、區出臺了《金華市區新能源汽車推廣應用財政補助暫行辦法》。

揚州市經信委網站發布《2015年新能源汽車推廣應用市級財政補貼實施細則》（以下簡稱“細則”）。記者獲悉，今年我市對購買純電動乘用車的市民，將在國家、省財政補貼的基礎上，最高給予3.5萬元的市財政補貼。

國務院機關事務管理局、財政部、科技部、工業和信息化部、國家發展改革委13日聯合公布了《政府機關及公共機構購買新能源汽車實施方案》，明確提出，到2016年政府購新能源車占更新總量的比例不低于30%。

購買電動汽車能有多大的優惠，各國政策有所不同。不過，在電動汽車普及過程中，政府給予的政策支持顯得尤為重要。

東莞市府辦日前發布了《關于加快推進新能源汽車推廣應用的實施意見》，其中首次提及了東莞市級對新能源汽車購買者的補貼標準—“均按國家補助標準給予等額補貼”，也就是符合條件者將可領取兩倍于國家標準的補貼。

作為祖國首都，北京一直鼓勵購買新能源汽車來減少車輛對于環境的壓力。目前北京新能源汽車目錄出臺，如果購買目錄中指定的汽車，會得到一定的補貼，并且搖號中簽的概率也非常高。

在南昌買新能源汽車如何辦理補貼手續，補貼標準是怎樣的？

越來越多的專車平臺開始引入新能源汽車，用戶無需購買，就可隨時隨地約乘新能源汽車，且價格并不高。據了解，易到用車新能源車型價格甚至比普通經濟型專車更低。

近日，電動汽車資源網記者從南昌市商務局獲悉，為做好南昌市城市物流領域購買和租賃使用新能源汽車工作，南昌市已發布《關于南昌市城市物流企業購買新能源汽車的通告》。

今年廈門將投用約210輛新能源公交車，對于購買新能源汽車、建設充電樁等方面也有雙重補貼。

計劃以發行股份及支付現金的方式，以35億元的價格，購買上海電驅動有限公司100%股權，該公司為國內最大的新能源汽車驅動電機系統專業生產企業之一。

新能源汽車將納入石市各級政府采購范圍，黨政機關、事業單位、社會團體和國有及國有控股、參股企業新購車輛優先購買新能源汽車，新增或更新的車輛中新能源汽車比例不低于30%并逐年提高。

為加強和規范新能源汽車推廣應用補助資金的管理，高明首個地方補貼辦法—《佛山市高明區新能源汽車推廣應用補助資金管理辦法》于近日正式出臺。

北京市小客車指標調控管理辦公室提示，一旦獲得新能源車指標，在其有效期內，不管是否已購買了新能源車，中簽人都不能再申請普通指標。