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江汽集團近日宣稱，該公司已推出車電分離式純電動輕卡。由于整車與電池可以分開，客戶只需購買車身，電池采用租賃模式，使得整車購置成本與同級燃油車相當。

“以舊換新”獎勵申請人所購車輛為新能源汽車的，按照5000元/車給予一次性獎勵。購買燃油車價格在30萬元（含）以上獎勵5000元、30萬元以下獎勵3000元。

比亞迪宣布，瑞典自動駕駛卡車公司Einride已經向其購買了200輛8TT純電動卡車，這是比亞迪在亞洲以外地區獲得的最大一筆重型純電動卡車訂單。

監管部門約談提醒滴滴貨運等8家新業態平臺公司

近日，國家發展改革委等七部門聯合印發《促進綠色消費實施方案》的通知。

近日，歐拉汽車宣布，在2022年1月1日至12月28日期間，新用戶購買歐拉好貓繼續享受與2021年相同的綜合補貼后售價。國補退坡的5400元全部由廠家承擔。

12月30日，廣州市發展改革委印發《廣州市智能與新能源汽車創新發展“十四五”規劃》。

由于新能源汽車本身就涉及國家補貼政策，加上每一年的補貼幅度都將逐年退坡，因此這段時間可以看到了一些銷售人員都在積極催促著有意向購買新能源汽車的消費者下單。那如果沒趕上2021年補貼政策究竟有何落差？

今日，上海小鵬汽車銷售服務有限公司因購買具有人臉識別功能的攝像設備22臺安裝在旗下門店，以此統計進店人數并分析男女比例、年齡等被徐匯區市場監督管理局罰款10萬元。

近日，蔚來推出了2021年12月31日前支付定金購買ES8、ES6及EC6，且在2022年3月31日前提車的用戶，可繼續按照2021年國家補貼標準享受補貼。

一輛近百萬元的價格，讓個人用戶購買新能源重卡的欲望降到“冰點”。

此次印發的《關于促進城市消費若干政策措施》，對于新能源汽車來說是重大利好，畢竟在一些需要搖號的城市里，購買新能源汽車的門檻較低，繼續鼓勵新能源汽車市場發展。

河南省將鼓勵汽車消費，向消費者發放差異化補貼。

8月30日，貨拉拉在廣州和佛山開始對黃牌貨車征收12%的信息費，如果想降低信息費，就必須購買貨拉拉的會員，這引起了眾多黃牌貨車司機的不滿。

湖北省人民政府新聞辦公室發布會消息，自2021年9月1日起至2021年12月31日止，購買新能源乘用車最高可獲5000元補貼。