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西門子計劃投資3000萬美元培訓美國電動汽車充電行業技術人員

深圳地補新政：新購電動汽車最高補2萬，置換最高再補2萬。

疫情期間不限行，增加傳統車購車指標，油價觸底，不利于新能源汽車銷售

杭州市小客車總量調控管理辦公室于今日發布《關于2020年一次性增加小客車指標的配置公告》。經研究決定，2020年一次性增加2萬個小客車指標。

在內部信息流轉中，因工作不慎被放在網上，多家網站和媒體進行轉載，引發社會關注。北京市商務局表示，就此事給社會公眾造成的誤解表示深深的歉意。

電車資源獲悉，3月20日，商務部辦公廳、國家發展改革委辦公廳、國家衛生健康委辦公廳聯合通知，要“積極推動優化汽車限購措施，穩定和擴大汽車消費”，并明確提出取消皮卡進城限制！

北京市正研究制定促進汽車消費政策措施。

日前，我們從官方獲悉，奇瑞新能源針對北京地區推出了全系車型的促銷活動，凡是獲得北京新能源車購車指標的消費者到店即享500元現金紅包。

日前，有媒體報道稱，北京將增加小客車新能源購車指標的配額，不過具體增加數量及實施時間尚未確定，與此同時，在新能源指標增加的同時將減少傳統燃油車的指標數量。

有了這既定的4萬名待購用戶的鋪墊，不難推測，新能源汽車的銷量也將在下半年迎來一波小爆發。

4月末，北京就傳來了5.1萬個新能源汽車購車指標告罄的消息，這比去年8月才用盡指標足足提前了4個月的時間。

存款不多，手里還沒有購車指標，每天上班風里來雨里去，約會晚了還打不到車，買不起房子至少先有輛車啊，哪怕它小點……這是多少剛步入社會的年輕人的現狀？

2016年12月，深圳市交警部門正式啟用新能源汽車號牌，市民通過申請就可以獲得購車指標，這對于急需用車的市民來說是一個不錯的購車途徑。

2016年12月，我深圳交警部門正式啟用新能源汽車號牌，市民通過申請就可以獲得購車指標，這對于急需用車的市民來說是一個不錯的購車途徑。

近日，網上傳出的“北京新能源汽車全面停售”消息引發公眾廣泛關注。記者走訪發現，新能源汽車雖并未停售，但購車后的上牌卻存在很大問題，部分消費者的中簽指標面臨作廢風險。