日前,河南森源電動汽車有限公司等三家車企相繼獲得國家發(fā)改委新建純電動乘用車建設項目核準,并由此成為1月10日《汽車產業(yè)投資管理規(guī)定》正式實施前最后一批獲得國家發(fā)改委核準的新能源企業(yè)。
2019-01-15 生產資質 審批發(fā)改委發(fā)布2018年第22號令,新建純電動乘用車生產企業(yè)項目及其余由省級政府核準的汽車投資項目均不再實行核準管理,調整為備案管理。也就是說,新建純電動乘用車生產企業(yè)將由事前審批轉向事中事后監(jiān)管。
2018-12-19 新能源乘用車 共享汽車11月12日,據財聯(lián)社報道:于2017年6月開始暫停的新能源汽車生產資質審批,或將隨著《汽車產業(yè)投資管理規(guī)定》的實施在年內重啟。
2018-11-16 新能源汽車 生產資質市場的競爭轉由企業(yè)間的積分交易;傳統(tǒng)車企的競爭開始出現(xiàn)第三支“造車新勢力”……新能源時代,中國汽車市場跟著發(fā)生巨大的改變。
2018-07-30 新能源汽車 資質5月25日,國家發(fā)展改革委發(fā)布《汽車產業(yè)投資管理規(guī)定》(征求意見稿),被業(yè)內視為新能源汽車生產資質審批有望重啟的一個信號。
2018-06-03 新能源汽車 產能發(fā)改委重啟新能源生產資質審批可能還需要一段時日,即使審批機制再度開啟。不難想象,在審批要求上也將更加嚴苛,獲得生產資質的車企也將是真正在“造車”的企業(yè)。
2018-05-23 新能源汽車生產資... 合眾新能源所謂資質,指的是由國家發(fā)改委核準的汽車生產準入資質。然而自2017年5月16日之后,排隊等待相關部門資質審批的企業(yè)再沒有得到任何回復。尤其是曾被輿論看作無限接近資質的幾家企業(yè),在希望與失望中不斷徘徊。
2018-03-27 新能源 資質審批2018年審批通道何時打開目前尚無確切消息。但可以肯定的是,重啟后門檻將提高,加之新能源汽車補貼的提前退坡以及對電池技術的更高要求,不少熱衷于在新能源領域占位的后來者也到了該重新審視自身的時候。
2017-12-11 新能源汽車 生產資質中國財政部經濟建設司副司長宋秋玲上周二(17日)在《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》宣貫會上發(fā)言時透露上述消息,她未提及如果確實存在產能過剩當局將采取何種措施。
2017-11-11 純電動汽車 生產資質近日,新建純電動乘用車企業(yè)資質再次引發(fā)行業(yè)熱議,資質審批可能被叫停的消息不脛而走。作為第九家拿到資質的企業(yè),國能汽車積極提升綜合實力,把握資源優(yōu)勢,在新能源汽車市場搶得先機。
2017-08-18 純電動乘用車 國能有關純電動乘用車生產資質暫停審批發(fā)放的消息讓業(yè)界為還未獲取牌照的企業(yè)捏一把汗。不過,資質審批“暫?!辈⒎恰巴V埂?。
2017-06-18 生產資質日前,有關新能源生產資質審批或趨嚴的消息甚囂塵上。對此,業(yè)內普遍認為,新能源生產行業(yè)門檻會提高將是必然趨勢。這不免讓很多尚未取得資質的新造車企業(yè)心存擔憂。
2017-06-15 新能源 轉型