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2019年1月4日，工信部公告了第315批許可生產(chǎn)汽車、摩托車、三輪汽車的企業(yè)，河南速達(dá)電動汽車科技有限公司(簡稱“河南速達(dá)”)位列其中。

日前,車和家擬斥資6.5億元收購力帆旗下整車資質(zhì)一事,讓業(yè)界的目光再次聚焦于新能源乘用車生產(chǎn)資質(zhì)。

發(fā)改委發(fā)布2018年第22號令，新建純電動乘用車生產(chǎn)企業(yè)項(xiàng)目及其余由省級政府核準(zhǔn)的汽車投資項(xiàng)目均不再實(shí)行核準(zhǔn)管理，調(diào)整為備案管理。也就是說，新建純電動乘用車生產(chǎn)企業(yè)將由事前審批轉(zhuǎn)向事中事后監(jiān)管。

新建純電動乘用車生產(chǎn)企業(yè)將由事前審批轉(zhuǎn)向事中事后監(jiān)管。

新建純電動乘用車生產(chǎn)企業(yè)項(xiàng)目及其余由省級政府核準(zhǔn)的汽車投資項(xiàng)目均不再實(shí)行核準(zhǔn)管理，調(diào)整為備案管理。

12月17日，力帆股份（601777.SH）發(fā)布公告稱，力帆集團(tuán)擬作價6.5億元將持有的重慶力帆汽車有限公司100%股權(quán)轉(zhuǎn)讓給重慶新帆機(jī)械設(shè)備有限公司，該公司是車和家100%控股子公司。

12月14日，工信部發(fā)布第315批《道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》，在擬發(fā)布新增汽車生產(chǎn)企業(yè)清單一欄中，河南速達(dá)電動汽車科技有限公司（簡稱“河南速達(dá)”）列入。

盡管從表面上看，購車營銷和服務(wù)模式的路已經(jīng)鋪好、自主研發(fā)的產(chǎn)品和技術(shù)也已經(jīng)準(zhǔn)備好，但是遲遲沒有落實(shí)的資質(zhì)和引得外界質(zhì)疑的資金鏈問題，這些挑戰(zhàn)都是零跑需要解決的問題。

12月6日，工信部制定發(fā)布了《道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理辦法》。《辦法》（50號文件）完善了監(jiān)督檢查措施，筆者認(rèn)為將試驗(yàn)機(jī)構(gòu)同時納入監(jiān)管值得關(guān)注。

力帆汽車計劃通過租賃車和家工廠，建設(shè)增程式純電動SUV項(xiàng)目一事，又有新進(jìn)展。11月22日，江蘇省環(huán)保廳公告顯示，已受理“重慶力帆汽車常州分公司年產(chǎn)10萬輛增程式純電動SUV項(xiàng)目”環(huán)境影響報告書。

電車資源獲悉,11月7日工業(yè)和信息化部發(fā)布了《特別公示新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)(第1批)》,將《特別公示新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)(第1批)》予以公告,第1批名單共有27家新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)在列。

11月12日,據(jù)財聯(lián)社報道:于2017年6月開始暫停的新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)審批,或?qū)㈦S著《汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定》的實(shí)施在年內(nèi)重啟。

成立38年的哈飛汽車，決定賣出38%的股份。缺錢的哈飛汽車將生產(chǎn)資質(zhì)、品牌、知識產(chǎn)權(quán)系數(shù)轉(zhuǎn)入哈飛制造，作為技術(shù)入股，開發(fā)新能源汽車，而現(xiàn)在的哈飛汽車已接近空殼。

截至2018年10月，聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計上報公共類充電樁28.5萬臺，2018年10月較2018年9月公共類充電樁減少14臺，公共充電基礎(chǔ)設(shè)施增速放緩。

電車資源了解到,工信部發(fā)布《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》(2018年第11批),本批推薦目錄共包括77戶企業(yè)的161個車型。