行業(yè)動(dòng)態(tài)
在趙健看來(lái)，城市物流電動(dòng)化的兩個(gè)根本問題是：第一，造什么樣的電動(dòng)物流車？第二，如何使用電動(dòng)物流車？但是在后補(bǔ)貼時(shí)代，很多主機(jī)廠對(duì)于這兩大問題的思考，并沒有切中要害。
2019-01-11 易開出行 趙健
視點(diǎn)
易開出行首席戰(zhàn)略官趙健在會(huì)上帶來(lái)了題為《分時(shí)共享——電動(dòng)物流車運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景分析和商業(yè)模式創(chuàng)新》的演講,從電動(dòng)物流車的運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景分析、商業(yè)模式創(chuàng)新兩個(gè)方面闡述。
2018-11-07 綠色城配大會(huì) 易開
視點(diǎn)
12日下午的“運(yùn)營(yíng)商2.0時(shí)代”主題論壇,圍繞“合縱連橫——新能源物流車綠色城配生態(tài)系統(tǒng)構(gòu)建”進(jìn)行了精彩演講，易開出行首席戰(zhàn)略官(CSO)趙健做題為“新能源汽車與共享交通--易開的實(shí)踐與體會(huì)”的發(fā)言。
2018-05-15 易開 新能源汽車共享
視點(diǎn)
怎么來(lái)看待分時(shí)租賃的這個(gè)問題呢？我們也許可以換一個(gè)視角，從城市的交通，城市的生活的角度來(lái)思考：如何讓分時(shí)租賃與現(xiàn)有的交通方式產(chǎn)生互補(bǔ)、融合和共生的關(guān)系？然后再?gòu)倪@個(gè)角度看待未來(lái)是否有它的前景。
2018-02-02 分時(shí)租賃 易開
視點(diǎn)
趙健認(rèn)為，電動(dòng)汽車商業(yè)模式的核心問題是要把該省的錢省下來(lái)，而電動(dòng)汽車在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中是一定能省錢的。
2017-06-03 恒天易開 運(yùn)營(yíng)商與車企對(duì)接
