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4 月 20 日消息，蜂巢能源“龍鱗甲電池”真包于 4 月 18 日-27 日首次亮相 2023 上海國際車展，該電池于去年 12 月發布。

據網易新聞報道，福特汽車公司周五表示，將把 F-150 Lightning 電動皮卡停產時間延長到下周結束，因為該公司仍在努力解決導致一起車輛起火事件的電池問題。

鋰電池的安全性困擾市場已久的問題，面對電池安全問題，有關部門與相關企業均在積極發力。

協鑫集團董事長朱共山：要大幅度推動新型電力系統建設

2月15日，福特汽車表示，該公司預計將把F-150 Lightning電動皮卡的停產時間至少延長到下周末，以解決2月4日導致車輛起火的潛在電池問題。

1月8日，格林美公告確認子公司起火，火災已于著火當日撲滅，未造成任何人員傷亡。事故具體原因正在調查確認中。

鋰電池的安全性是極其復雜的系統性問題，涉及材料、技術應用、結構等多個方面，困擾市場已久的起火問題難以得到解決，因此持續攻關核心鋰電池安全技術是破局“安全焦慮”的重點。

決定自2022年9月9日起，召回2016年11月30日至2016年12月26日生產的部分太行成功牌純電動封閉貨車，共計2810輛。

8月15日，中國裁判文書網披露，華晨寶馬汽車有限公司、青島中達燕京汽車銷售服務有限公司被判向華晨寶馬車主王先生賠償40.27萬元。

動力電池為什么怕“熱”？本文不但從原理、結構角度方面解析了磷酸鐵鋰和三元鋰“怕熱”特性；還從生產和使用環節方面科普了電動汽車夏季注意事項，是電動汽車從業者和消費者值得一讀的科普文章。特此推薦。

7月28日，思皓新能源乘用車發布了思皓愛跑純電動轎跑車型。該車搭載高鎳811三元鋰圓柱型電芯，最高續航602km。

隨著新能源車產業加速發展，動力電池的能量密度逐漸提高，快充技術不斷發展。在此背景下，安全性如何提高成了待解難題。

應急管理部消防救援局此前發布數據顯示，今年一季度，全國共接報各類交通工具火災1.9萬起，同比去年上升8.8%；其中，新能源汽車640起，同比上升32%。

北京石景山區的奧動新能源換電站起火，事故發生原因負責人稱是換電站內部電池發生熱失控，至于熱失控發生原因則表示，原因正在調查。

12月27日，上海保險交易所正式上線新能源車險交易平臺，并首批掛牌人保財險、平安財險、太保產險等12家財險公司的新能源汽車專屬保險產品，為新能源汽車專屬保險產品落地服務提供支持。