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近日高合汽車官方宣布，旗下首座自建儲能超充站在江蘇鹽城落地，配備了480kW（GB）和570kW（Chaoji）兩種規格的液冷超充樁，計劃將在2022年10月正式投入運營。

2021年蔚來在全球建成換電站778座 新建超充樁和目的地充電樁共計4582根

?近日，特斯拉發文稱，特斯拉全球超級充電樁已經達到25000個。2012年特斯拉在美國為Model S配套了第一批超級充電樁，增長到25000個耗時不到9年。

日前，ARCFOX極狐品牌首個專屬超充站在北京三環沿線宋家莊石榴中心投入試運營，首座超充站配備12個超充樁，單樁最大充電功率180kW。

日前，ARCFOX極狐品牌首個專屬超充站在北京三環沿線宋家莊石榴中心投入試運營，首座超充站配備12個超充樁，單樁最大充電功率180kW。

盡管今天的純電動車在續航里程上，已經不遜色于一眾傳統燃油車，但在補能速度和體驗上依然是阻礙用戶轉向純電動車的最大原因，因此很多人都寄希望于快充技術來解決里程焦慮。

特斯拉CEO Elon Musk在社交媒體上回答網友問題時表示，特斯拉充電網絡正在向其他品牌的電動車開放。這似乎意味著在不久的將來，其他電動車車主也可以在特斯拉的超充站進行充電。

近日，特斯拉官方表示，今年10月已經在國內實現新增219個超充樁的目標。

日前，電車資源從官方獲悉，特斯拉8月在我國15個城市共計上線了23個超級充電站點，總計新增204個超充樁。

特斯拉7月中國銷量11041輛，預計今年將新增4000超充樁。

近日，特斯拉最近在美國加州弗里蒙特工廠向公眾開放了第一個公用V3充電站，該充電站配有8個充電功率250kW的充電樁。在此之前，V3充電樁只存在于特斯拉總部，且并不對外開放。

日前，我們從外媒了解到，特斯拉已經開始推送V2超級充電樁的軟件升級，使其得以實現官方稱的145kW充電功率，經過國外網友實際測試，在Model 3車型上最高達到了147kW峰值充電功率。