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美國時間3月6日晚，特斯拉在加利福尼亞州弗里蒙特的揭幕儀式上正式推出了第三代超級充電站的測試版，該充電樁采用了全新的液冷式電纜設計，全新充電樁最大輸出功率為250kW。

2月，公司新能源汽車銷量為14429輛，同比增長73%。1-2月累計銷量為43097輛，同比增長175%。

日前，特斯拉首席執行官馬斯克在一份聲明中表示，第三代特斯拉超級充電站將于美國加利福尼亞州時間3月6日晚八點（官方未說明投放地點，所以以美國加利福尼亞州時間為準）正式開始運營。

近年來大眾汽車不僅加快了推進電氣化產品落地的腳步,同時也在積極布局大功率充電樁,不過最近大眾的超級充電樁因為“潛在的安全問題”,迫使大部分大功率(150kW-350kW)充電站暫時停止了服務。

日前，特斯拉CEO馬斯克在推特上發布消息稱，特斯拉計劃拓展其Supercharger超級充電站網絡，爭取在明年覆蓋“整個歐洲”，包括從愛爾蘭到基輔（烏克蘭首都），從挪威到土耳其。

據外媒報道，從特斯拉將免費超級充電(Supercharging)服務轉為付費模式來看，該公司似乎仍在努力調整其策略。目前，該公司已停止了Model S和Model X的的免費超級充電積分計劃。

據國外媒體報道,蔚來汽車正加碼在中國國內建設電動汽車基礎設施的行動,其目前正在建設電池調換站。

據外媒報道，特斯拉不希望電動車在超級充電站充滿電之后，還長時間插著充電樁。因此兩年前，特斯拉就推出了“超時占用費”。但是現在，特斯拉準備提高超時占用費，以進一步阻止此種做法。

近日，有國內媒體報道，特斯拉的車主引薦計劃進行了更新，增加了包括Model S和Model X車型可享受終身免費超級充電服務，其中Model 3性能版車型也可享受此服務。

6月11日消息,據科技媒體Electrek報道,特斯拉已經在全球正式部署了超過1萬個超級充電樁。

據報道，特斯拉CEO埃隆·馬斯克近日表示，下一代Supercharger V3充電站的發布將推遲至今年年底，新產品將更好、更高效得與其電池組以及太陽能產品協作配合。

馬斯克最新透露的超級充電樁地圖，2018年-2019年，特斯拉仍將計劃在中國、北美及歐洲一些國家和地區擴建數千個超級充電樁。特斯拉目前在全球充電樁數量已超過9800個。

日前，特斯拉正式更新了其超級充電站地圖，展示了即將在2018年至2019年新建的超級充電站網絡，這些新建的超級充電站主要位于北美、歐洲和中國。

雖然新能源市場發展十分迅速，各車企也紛紛建設自己的充電網絡。但是，近日有外媒報道，特斯拉的超級充電站網絡仍是處于領先水平的車企之一。

自2012年起,特斯拉開始啟動超級充電站的建設。截至2017年底,特斯拉官方統計數字顯示其在中國已完成168個超級充電站的建設,充電樁數量已經超過1000個。