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據(jù)外媒theVerge報(bào)道，雖然美國的特斯拉司機(jī)朋友們享有龐大的超級(jí)充電網(wǎng)絡(luò)，但這也是付出代價(jià)的：充電的價(jià)格。

1月4日消息, 近日特斯拉中國在其官方微博上表示,近期將有五座特斯拉超級(jí)充電站在國內(nèi)上線,屆時(shí)充電樁的數(shù)量也將超越1000個(gè)。

特斯拉官網(wǎng)規(guī)定，嚴(yán)禁超級(jí)充點(diǎn)站用于商業(yè)用途，包括出租車、共享車、貨物運(yùn)輸車或者“政府用車”。

?獲悉，之前特斯拉在充電方面,就為了支持中國充電接口的標(biāo)準(zhǔn)推出過交流慢充和直流快充的轉(zhuǎn)接頭,隨后又放出消息宣稱將會(huì)對(duì)目前正在運(yùn)營(yíng)中的超級(jí)充電樁進(jìn)行升級(jí)改造,逐步的全面升級(jí)為符合國標(biāo)的統(tǒng)一接口。

特斯拉宣布其位于上海的全球最大超級(jí)充電站正式揭幕，將其在中國的超級(jí)充電站數(shù)量從20個(gè)增加到50個(gè)。

本田汽車公司將在2020年推出充電15分鐘續(xù)航150英里(約241公里)的電動(dòng)汽車，超級(jí)充電樁屆時(shí)也將登場(chǎng)。

小鵬汽車將會(huì)開啟超級(jí)充電樁的研發(fā)以及鋪設(shè)的工作，該領(lǐng)域未來可能需要三方的合作，目前已投入了大量的財(cái)力和物力。

全球電動(dòng)汽車領(lǐng)導(dǎo)品牌美國特斯拉計(jì)劃今年在挪威建造歐洲最大的超級(jí)充電站，電站建成后將配備42個(gè)超級(jí)充電樁。

?昨日，特斯拉全球最大的超級(jí)充電站在上海正式開啟服務(wù)。特斯拉中國表示，正與上海市政府探討在該地區(qū)建設(shè)工廠的可能性。

?10月23日消息，據(jù)國外媒體報(bào)道，特斯拉推出的首款廉價(jià)電動(dòng)汽車Model 3，目前已有少量上市，但首批車主發(fā)現(xiàn)，Model 3并不適用于超級(jí)充電站積分計(jì)劃，每次使用超級(jí)充電站都要收取費(fèi)用。

據(jù)Electrek網(wǎng)站報(bào)道，有媒體日前發(fā)布了一系列有關(guān)特斯拉Model 3候選車型昨天在圣馬特奧市的超級(jí)充電樁充電的最新照片。

去年11月，特斯拉宣布將取消車主福利，暫停超級(jí)充電站的免費(fèi)充電服務(wù)。不過，馬斯克想通過充電站賺錢“貼補(bǔ)家用”的想法好像有些不切實(shí)際。

在多家媒體的報(bào)道中，特斯拉一季度“在華實(shí)際交付1600臺(tái)左右”，但企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人并不承認(rèn)這一數(shù)字的準(zhǔn)確性，并且回應(yīng)目前根本不存在“庫存”。

位于北京華貿(mào)中心的特斯拉超級(jí)充電站正式投入使用,它也一舉成為亞洲最大的超級(jí)充電站,可同時(shí)為20輛特斯拉車型進(jìn)行快速充電。

韓國能源部30日宣布，韓國在2017年第一季度共建立了100座電動(dòng)汽車超級(jí)充電站。這是政府主導(dǎo)的擴(kuò)建環(huán)保汽車基礎(chǔ)設(shè)施計(jì)劃的一部分。