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根據歐洲運輸和環境聯合會(AISB)日前進行的一項研究，歐洲三分之二以上的鋰離子電池生產工廠將面臨延期、縮減或取消風險，其主要原因是美國通過的《削減通脹法案》對歐洲市場帶來的不利影響。

近日，據官方信息，上海市政府與寧德時代在滬簽署戰略合作框架協議。

電車資源獲悉，歐洲復興開發銀行近日發布一份聲明稱，將為LG化學提供2.5億歐元貸款，用于擴大其在波蘭的電動汽車超級電池工廠。

但是近日印度媒體Livemint報道稱，特斯拉有意在印度當地設立電池工廠。該報道援引了兩名印度政府官員的說法稱，除了特斯拉之外，中國企業比亞迪和寧德時代也對在印度建廠表現出了興趣。

近日，特斯拉對外宣布,推遲實現原定的Model3生產目標。特斯拉超級電池工廠制造故障、人手短缺等消息頻頻見諸報端。

特斯拉公司近日宣布，推遲實現原定的Model3生產目標。這種情況已經是第二次發生。投資者對此感到失望，特斯拉股價隨即下滑。與此同時，特斯拉超級電池工廠制造故障、人手短缺等消息頻頻見諸報端。

松下電器31日稱，其與電動車制造商特斯拉合資成立的價值50億美元的超級電池工廠已突破限制生產的瓶頸，產量即將實現快速增長。

特斯拉在今年CES上發布了2170電池，已經量產的Model 3正是搭載的2170電池，由Gigafactory超級電池工廠生產，而Model S、Model X則繼續沿用18650電池。

雖然我國電動汽車產銷量名列世界第一，卻沒有一家電池超級工廠，反差很大，為什么會這樣呢?

當特斯拉公司CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)在上周五正式交付首批Model 3新車時，特斯拉確定Model 3的起售價為3.5萬美元。

據某媒體北京時間7月17日報道，特斯拉計劃在全球各地開設超級電池工廠，滿足對電動汽車和儲能電池的需求不是秘密。

隨著各國對燃油車的管控越來越嚴格，各大老牌的汽車廠商們都發布了自己的新能源車計劃。動力電池作為新能源汽車的重要一部分，各大廠商對動力電池的重視也日益增加。

據外媒消息稱，特斯拉已經在中國實現本土化生產方面達成一致，并在近期達成相關協議。此后，特斯拉很可能在上海臨港建立超級電池工廠，但具體細節和發布時間還有待確認。

日前，戴姆勒正式宣布在德國本土興建全新的超級電池工廠，并預計在2018年投入使用，該工廠未來將為戴姆勒集團旗下梅賽德斯-奔馳等品牌生產的電動車提供電池組。

特斯拉將在其超級電池工廠中生產Model 3的電動機。同時，特斯拉也將斥資3.5億美元在超級電池工廠建立新的生產線，來生產電動機和變速箱零部件。