由于新能源汽車(chē)發(fā)展迅速,全球不少石油巨頭也在積極轉(zhuǎn)型,積極在其加油站部署充電樁。“加油站+充電樁”的布局,或許在未來(lái)將成為主流發(fā)展趨勢(shì)。
2018-04-03 石油大鱷 轉(zhuǎn)型2018年在智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)、智能駕駛技術(shù)不斷完善與成熟的前提下,智能汽車(chē)制造行業(yè)將迎來(lái)新的發(fā)展。
2018-03-30 智能網(wǎng)聯(lián) 智能駕駛技術(shù)隨著人們環(huán)保意識(shí)增強(qiáng),新能源汽車(chē)受到越來(lái)越多人的歡迎。然而,與這一趨勢(shì)形成鮮明對(duì)比的是,在二手車(chē)交易市場(chǎng),新能源汽車(chē)并不討喜,不僅價(jià)格低,而且難以找到買(mǎi)家。
2018-03-30 二手車(chē) 新能源汽車(chē)隨著近年來(lái)新能源汽車(chē)的發(fā)展趨勢(shì)日益強(qiáng)勁,燃料電池汽車(chē)也得到越來(lái)越多的關(guān)注。氫燃料電池汽車(chē)何時(shí)爆發(fā),如何判斷其發(fā)展方向和關(guān)鍵環(huán)節(jié),本文將梳理現(xiàn)狀并加以分析。
2018-03-30 燃料電池汽車(chē) 氫燃料電池美國(guó)對(duì)于中國(guó)新能源品牌的貿(mào)易打壓,如同一個(gè)時(shí)代的縮影,這是中國(guó)崛起的時(shí)代,這是技術(shù)革新的時(shí)代!任何車(chē)企,任何國(guó)家,只能跟進(jìn)這一趨勢(shì),無(wú)法阻擋!
2018-03-29 比亞迪 國(guó)產(chǎn)策略總的來(lái)說(shuō),我們已經(jīng)看到了一個(gè)具有盈利性的 EV 規(guī)模市場(chǎng)時(shí)代冉冉升起:在靈活性、集成化、和簡(jiǎn)化的設(shè)計(jì)趨勢(shì)驅(qū)動(dòng)下最大化用戶(hù)價(jià)值,并由面向規(guī)模化量產(chǎn)的成本效益作為明確支配。
2018-03-28 麥肯錫 續(xù)航里程梅賽德斯-奔馳汽車(chē)集團(tuán)全球總裁蔡澈在中國(guó)發(fā)展高層論壇2018年會(huì)上表示,過(guò)去一年里,基本全球銷(xiāo)售的一半新能源汽車(chē)在中國(guó),并且這種趨勢(shì)還會(huì)持續(xù)下去。蔡澈表示,奔馳也準(zhǔn)備在中國(guó)來(lái)建造新能源電動(dòng)汽車(chē)。
2018-03-28 奔馳 生產(chǎn)2018年動(dòng)力電池領(lǐng)域風(fēng)起云涌,動(dòng)力電池價(jià)格將持續(xù)下降,產(chǎn)能過(guò)剩將達(dá)巔峰,競(jìng)爭(zhēng)殘酷如何突圍?
2018-03-23 動(dòng)力電池 2018年產(chǎn)能過(guò)...在2018年,接連的政策讓動(dòng)力電池回收大有成為社會(huì)熱點(diǎn)話(huà)題的趨勢(shì)。2月26日,工信部等七部委共同印發(fā)《新能源汽車(chē)動(dòng)力蓄電池回收利用管理暫行辦法》,旨在加強(qiáng)新能源汽車(chē)動(dòng)力蓄電池回收利用管理。
2018-03-19 政策 動(dòng)力電池新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè),近幾年的熱度之高,恐怕有不少業(yè)內(nèi)人士都沒(méi)有預(yù)料到。中國(guó)新能源汽車(chē)技術(shù)能引領(lǐng)世界嗎?未來(lái)新能源汽車(chē)發(fā)展的趨勢(shì)是什么?
2018-03-14 新能源汽車(chē)技術(shù) 智能移動(dòng)終端從經(jīng)濟(jì)學(xué)的角度來(lái)說(shuō),一切能優(yōu)化資源配置提升經(jīng)濟(jì)效率的模式,即最大可能實(shí)現(xiàn)帕累托最優(yōu)的模式,都是有理論上的經(jīng)濟(jì)效益的。從出行領(lǐng)域來(lái)說(shuō),分時(shí)租賃的出現(xiàn)正好符合了這一要求。
2018-03-13 分時(shí)租賃 市場(chǎng)車(chē)輛動(dòng)力電池根據(jù)封裝形式主要分為圓柱、方形和軟包三種類(lèi)型,其性能各有優(yōu)劣。在目前的高能量密度發(fā)展趨勢(shì)下,重量輕、比能量高的封裝形式將具有較大潛力。
2018-03-06 鋁塑膜 鋰電池補(bǔ)貼持續(xù)退坡,騙補(bǔ)風(fēng)波影響仍在,新能源客車(chē)在2017年過(guò)得“忽冷忽熱”。上半年銷(xiāo)售同比大降,直到下半年才開(kāi)始明顯回升,總體仍然呈現(xiàn)下滑趨勢(shì)。
2018-03-05 凈利 新能源客車(chē)對(duì)于新能源乘用車(chē)細(xì)分市場(chǎng)的未來(lái)趨勢(shì),我們的核心觀(guān)點(diǎn)可總結(jié)為八個(gè)字:優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域優(yōu)先突破。
2018-03-01 新能源汽車(chē) 指數(shù)在科技變革和產(chǎn)業(yè)重構(gòu)的背景下,全球汽車(chē)技術(shù)呈現(xiàn)“低碳化、信息化、智能化”發(fā)展趨勢(shì)。
2018-02-28 展會(huì) 整車(chē)