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9月4日晚，保時捷旗下首款純電動跑車Taycan公布了兩款配置車型的預售價，其中Taycan Turbo售價為149.8萬元，Taycan Turbo S售價為179.8萬元。

近日，保時捷官方宣布，旗下電動跑車——2020款Taycan將成為首款將Apple Music集成至車輛信息娛樂系統的車型，并提供三年免費流量和六個月的Apple Music訂閱。

日前，有海外媒體報道稱，復活的奧地利汽車制造商Austro Daimler將推出首款車型——Bergmeister ADR 630 Shooting Grand。

近日，有外媒在在日本專利局（JPO）官網上發現了一組本田全新純電動跑車專利圖，從圖片中可以看出這是一款全新的小型雙門電動跑車，有望在明年亮相。

6月26日是2019年新能源汽車補貼新政實施的第一天，新能源主機廠銷售部終于可以歇一歇，不用天天跑車管所了，新能源汽車市場倒數第二波集中上牌潮也終于過去了。接下去的半年，新能源汽車市場又會何去何從呢？

近日，豪華高性能電動汽車品牌Polestar正式宣布，高性能混合動力GT轎跑車Polestar1已進入量產前的最后階段。

近日，電車資源獲悉，特斯拉CEO馬斯克在接受媒體采訪時透露，全新Roadster的年產量將會限制在10000臺以內。

日前，我們從外媒獲悉，意大利剛誕生不久的超跑品牌FV Frangivento即將于5月30日發布首款量產版超級跑車——Asfanè。

當地時間5月15日，現代汽車和起亞汽車發布新聞稿稱，兩家公司將聯合向克羅地亞電動超級跑車制造商Rimac Automobili投資8000萬歐元（合9000萬美元）。

日前海外媒體曝光了一組阿斯頓·馬丁首款Rapide E實車圖片，新車已于四月上海車展上首次亮相，今年第四季度開始在威爾士St Athan的新生產工廠生產，且限量僅售155臺。

從2015年到2016年，奧迪生產了不到100輛R8 e-tron。早在2009年，奧迪就大肆宣傳了這款車型，當最終決定推出電動超級跑車后，奧迪并沒有達到計劃的目標。

日前路特斯高層透露，該車會采用全新的平臺，有發動機和電機兩套驅動系統，這款車型或許會在超級跑車之前上市銷售。

馬斯克在推特上回應稱，即將推出的下一代電動跑車Roadster充一次電將可行駛“超過1000公里”。

Mullen Tech宣布，計劃在美國華盛頓州斯波坎建設工廠，生產前途K50電動跑車，并表示已與斯波坎簽署了一份租賃意向書，計劃建造了一個130萬平方英尺的工廠，用于車輛的研發、生產、制造。

在剛剛結束的2019紐約車展上，現代汽車旗下豪華品牌捷恩斯發布了一款全新概念車，定位為高端純電動城市運動跑車，命名為“Mint”。