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近日，大眾官方宣布將在美國生產基于MEB模塊化平臺開發的，全新純電動車型，其中包含跨界車以及MPV，新車預計將于2022年下線。

7月2日,長城汽車集團正式宣布任命寧述勇先生為集團副總裁,主要負責新能源和皮卡兩大事業部，職責包括了銷售、渠道、品牌及市場推廣等。

2020年以后將推出新能源模塊化平臺，未來將在新平臺上開發包含緊湊型SUV、跨界車在內的全新車型，到2025年淘汰傳統燃油車。

作為帝豪GS的純電動版車型，帝豪GSe定位于跨界SUV，值得一提的是，這款車在價格和續航里程方面的表現也沒讓人失望，其綜合路況續航353km。總體來看帝豪GSe是一款具有較高性價比的純電動SUV。

近日我們獨家獲取到了一組北汽新能源EX3 Concept概念車實車車的路試諜照，新車作為一款A0級純電動跨界車，或將于今年年底上市。

6月9日，吉利帝豪GSe 北京打卡續航挑戰賽圓滿收官，并于當天在北京昆侖決正式宣布上市，價格、配置等信息也隨之浮出水面。

領克02是一款全新跨界SUV，早在3月26日的荷蘭阿姆斯特丹全球首發后，又于5月20日正式開啟了預售，預售價格區間為14.2-19.8萬元。

在本屆深港澳國際車展上終于亮相了獲得資質后的首款純電動乘用車——智能網聯跨界SUV“桑耐克”SUNIKE，續航公里高達400公里以上，很受90后年輕車迷的喜愛！

?吉利帝豪GSe是一款純電動跨界SUV，基于燃油版帝豪GS車型打造。網通社從吉利汽車官方獲悉：吉利帝豪GSe將于明日正式亮相。

經過市場的考驗和生產經營中企業所暴露的問題，也讓新能源市場的競爭變得更為嚴峻，對于換了掌門人的珠海銀隆能否走出當下的危機蛻繭成蝶，相信也是不少跨界造車人所關注的一件事。

汽車正從一個駕駛工具，變成一個移動終端、移動互聯網數據終端。

前瞻性地定義智能化重型卡車，構建創新的物流資產管理服務模式。與汽車產業緊密合作，推動跨界融合創新，促進產業合作共贏。實現人工智能、卡車和物流場景的無縫連接，為物流運輸企業賦能。

Mission E Cross Turismo是保時捷旗下首款電動跨界多用途汽車（CUV）概念車，其兼具保時捷跑車設計和越野性能。

據報道，在平昌冬奧會舉行期間，現代汽車在奧運村外設立了汽車展臺，其展示的車型引發了人們的好奇。現代汽車所展示的車型正是Nexo跨界車，其內部卻包含了先進的自動駕駛技術和氫燃料電池。

在中國，無論是那些老牌的傳統汽車制造商，抑或是演繹跨界的造車新銳，都想在這個風起云涌的新能源汽車產業中分得一杯羹。