CAN一致性測(cè)試中,有一項(xiàng)測(cè)試叫“CANL對(duì)地短路測(cè)試”,但是我們測(cè)試的時(shí)候發(fā)現(xiàn)被測(cè)設(shè)備有時(shí)候在對(duì)地短路時(shí)也能正常通訊,這是什么回事呢?
2017-11-23 新能源汽車(chē) 電控近日,長(zhǎng)安汽車(chē)表示,該公司獲得了美國(guó)加州路測(cè)無(wú)人駕駛牌照,并計(jì)劃在2010年實(shí)現(xiàn)L3級(jí)別無(wú)人駕駛汽車(chē)量產(chǎn)上市。
2017-11-23 長(zhǎng)安汽車(chē) 無(wú)人駕駛記者從美國(guó)汽車(chē)媒體獲得一組賓利添越混動(dòng)版車(chē)型在紐博格林賽道的路測(cè)諜照,新車(chē)為賓利首款配備插電式混動(dòng)技術(shù)的車(chē)型,將搭載保時(shí)捷卡宴E-Hybrid的混合動(dòng)力系統(tǒng),有望于今年年底亮相。
2017-11-05 賓利添越 插電式混動(dòng)日前,京東公布旗下一名新的成員----帥客電動(dòng)無(wú)人駕駛物流車(chē)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)為:帥客電動(dòng)無(wú)人車(chē))。這是國(guó)內(nèi)電商,在物流領(lǐng)域首次推出的電動(dòng)無(wú)人駕駛物流車(chē)產(chǎn)品,并且已經(jīng)在國(guó)內(nèi)交管部門(mén)指定的路段內(nèi)完成實(shí)車(chē)路測(cè)。
2017-10-18 電動(dòng)物流車(chē) 京東物流自動(dòng)駕駛是未來(lái)汽車(chē)發(fā)展的一大趨勢(shì),在越來(lái)越多的巨頭開(kāi)始抱團(tuán)作戰(zhàn)的同時(shí),各大企業(yè)也都開(kāi)始紛紛布局卡車(chē)領(lǐng)域的自動(dòng)駕駛。
2017-09-27 自動(dòng)駕駛 戴姆勒單體短路測(cè)試:按照GBT31485的要求為,短路電阻<5毫歐,時(shí)間10分鐘。實(shí)際需要根據(jù)電池的最小單元連接情況來(lái)增加對(duì)此情況的模擬。
2017-09-05 純電動(dòng)汽車(chē) 動(dòng)力電池由清華大學(xué)蘇州汽車(chē)研究院自主研發(fā)的無(wú)人駕駛電動(dòng)中巴車(chē)成功實(shí)現(xiàn)了上路測(cè)試。
2017-08-25 電動(dòng)中巴 蘇州此前已經(jīng)有業(yè)內(nèi)人士探討了電動(dòng)卡車(chē)出現(xiàn)的必然性,但在其成為現(xiàn)實(shí)之前仍然面臨諸多障礙,比如如何為車(chē)輛充電。
2017-08-15 電動(dòng)卡車(chē) 車(chē)輛充電近日網(wǎng)友拍到一組蔚來(lái)ES8量產(chǎn)版路測(cè)的諜照,從照片來(lái)看該車(chē)大部分區(qū)域都布滿(mǎn)的偽裝,不過(guò)通過(guò)那特色的前臉以及懸浮窗的設(shè)計(jì)還是能夠判斷出新車(chē)為蔚來(lái)ES8。
2017-07-21 蔚來(lái)ES8 路測(cè)諜照近日,雷諾聯(lián)合法國(guó)Vedecom研究團(tuán)隊(duì)和高通技術(shù)公司,對(duì)無(wú)線(xiàn)充電技術(shù)進(jìn)行了實(shí)際路測(cè)。據(jù)悉,該技術(shù)以高通Halo無(wú)線(xiàn)充電系統(tǒng)作為基礎(chǔ),并采用共振磁感應(yīng)技術(shù)傳輸電能。
2017-07-13 電動(dòng)汽車(chē) 雷諾捷豹正在繼續(xù)I-Pace的開(kāi)發(fā)工作,而第一個(gè)I-Pace也定于2018年面世。最近外媒在紐柏林北賽道得到了I-Pace的最新諜照,諜照中的I-Pace和今年年初諜照中的概念車(chē)看起來(lái)幾乎相同。
2017-06-28 新能源汽車(chē) 捷豹I-Pace對(duì)于自動(dòng)駕駛的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程,寶馬甚至已經(jīng)清晰到給出了明確的商用時(shí)間表,并迫切地想要告訴外界寶馬在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的最新進(jìn)展。
2017-06-14 自動(dòng)駕駛 寶馬據(jù)外媒報(bào)道,UPS于2017年5月2日宣布,該公司將為其旗下Rolling Laboratory車(chē)隊(duì)配置一款增程版燃料電池車(chē)(原型車(chē))。
2017-05-04 UPS國(guó)土部方面表示,無(wú)人駕駛公交車(chē)從去年2月起開(kāi)始路測(cè),總行駛里程為2.6萬(wàn)公里,雖然測(cè)試中發(fā)生過(guò)幾次自動(dòng)轉(zhuǎn)為人為駕駛模式,但未造成嚴(yán)重的交通事故。
2017-02-08 韓國(guó) 無(wú)人駕駛特斯拉創(chuàng)始人伊隆·馬斯克曾表示,無(wú)人駕駛技術(shù)并不需要激光雷達(dá)。現(xiàn)在有外媒報(bào)道,已經(jīng)有人拍到特斯拉Model S搭載Velodyne的激光雷達(dá)在硅谷進(jìn)行路測(cè)的照片。
2016-09-28 特斯拉 激光雷達(dá)