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今年新能源物流車市場有兩大顯著特點：一個是價格戰悄然打響，另一個就是中高端車型頻出。

同樣都是依維柯車型到底是跑油車好還是電車好

本批新車公示共444款新能源車型入選，其中包括350款專用車型。

目前瑞馳旗下有很多VAN車，覆蓋了3.6-5和8方市場，唯獨缺少了6-7.5方的車型，而這恰好就是瑞馳EC75的范疇。

插電混動汽車爆發成為動力電池行業的意外之喜。

近年來隨著城配市場對新能源物流車需求的不斷提高，新能源物流車的市占率一直保持著穩速增長。而在城市物流配送中兼顧了大面的靈活性以及輕卡裝載能力的小卡，便受到了市場的青睞。今天要了解的兩款車型，便是在一眾新能源小卡車型中實力都非常不錯的開瑞小象EV以及東風凱普特EV150。

本批次新能源重卡中換電重卡有26款，燃料電池重卡有22款，插電式混動重卡有4款。

NEVC2023第八屆中國新能源物流車挑戰賽已經完美落幕，但是物流車行業車型的變化正在加劇變化中。

上汽大通EV80Pro憑借著出色的實力一舉拿下大型客廂組（凌特組）最佳節能能力獎、潛力車型獎、最佳人氣獎、最佳裝載能力，向市場宣告上汽大通EV80Pro的真正實力。

藍擎·悅EH Pro真金不怕火煉。

同比增長28.4%，8月共有284款車型有銷量，卡系車輛市場占比增加！

諸如瑞馳首款中面EC75、比亞迪輕卡T5和上汽大通MAXUS MILA1高頂版等車型，亮點十足，一起來看看

陜汽商用車新能源輕卡智云E2憑借優異成績，榮獲輕型貨廂組（輕卡組）最佳續航能力獎、最佳動力性能獎、用戶青睞獎、新銳車型獎共四項大獎，向市場宣告陜汽商用車新能源輕卡智云E2的真正實力。

NEVC2023中國新能源物流挑戰賽落幕，長安神騏T30EV一舉拿下最佳續航能力獎、最佳裝載能力獎、技術創新獎、潛力車型獎四項大獎。

NEVC2023第八屆中國新能源物流車挑戰賽剛剛落下帷幕，開瑞新能源旗下中面車型，開瑞江豚大放異彩！一舉拿下中型客廂組（中面組）全能銀獎、最佳節能能力獎、最佳續航能力獎、最佳制動性能獎、最佳人氣獎等五大獎項！