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截止到2017年11月26日，據新能源汽車國家監測平臺統計，累計注冊整車企業446家，通過“平臺符合性檢測”的整車企業302家，通過“車輛符合性檢測”的車型4227個。

日前，江鈴集團新能源官方公布了其未來新能源計劃，其中將于2018年推出九款新能源車型，包括此前曝光過申報圖的E400以及江鈴E200N等車型。

《關于2016年度新能源汽車推廣應用補助資金（第二批）初步審核情況的公示》日前發布，涉及70家企業共491款車型，補助資金167.64億元。業內人士表示，隨著補助的發放，企業壓力得到釋放。

日前，有海外媒體曝光了奧迪2018-2025年間的部分新產品規劃，信息中曝光的新車型共有近30款，包括了兩年內投放市場的傳統燃油車型，以及將于2018年起逐步投放的e-tron純電動產品系列。

日前，Fisker（菲斯科）汽車公司首席執行官亨利克·菲斯科(Henrik Fisker)在美國社交媒體上發布了一張全新車型的預告圖，并稱這款車將被推向一個全新的細分市場。

日前，有國內媒體曝光了開瑞品牌在2018年的新車計劃，其中包括開瑞K60純電動版、開瑞X70、開瑞X90三款車型。

東風悅達起亞目前在華新能源布局有華騏300E與K5混動版兩款車型。東風悅達起亞汽車有限公司副總經理尹起峰表示：2018年將推出一款純電動SUV。此前，起亞極睿純電動版車型已在海外測試。

作為長江汽車在新能源領域的第一款車型,逸酷在很多方面給人的感覺基本上都是意猶未盡。似乎很多東西都還有較大的提升空間。特別是在內飾方面,與年輕化的設計風格相比稍顯老氣。

從2017年起，廣州新增及更新的公交車100%推廣使用純電動車，力爭在2018年底前實現公交電動化，并從車輛采購投放、充電樁建設、財政補貼、車輛技術保障等方面提出了相關措施。

長安福特目前僅布局有新蒙迪歐2.0 HEV一款新能源車型。福特汽車公司亞太區產品開發副總裁韋盛廷向記者表示：“長安福特的所有9款車型也將在2025年百分之百擁有電氣化方案。”

近日，我們從全新一代奔馳A級內飾官圖中發現了一個電池標志，進一步坐實了全新一代奔馳A級將推出插電混合動力版車型。

在剛剛開幕的洛杉磯車展上，寶馬發布了i8Roadster（敞篷版）車型。新車搭載插電式混合動力系統，最大功率374馬力，純電模式下續航里程為55公里，0-100km/h加速時間為4.4秒。

電動汽車資源網了解到，揚州市近期正式發布《2017年揚州市新能源汽車推廣應用地方財政補助實施細則》，規定新能源客車補助標準為中央財政相應車型單車補助額的30%。

經電動汽車資源網統計，北汽福田9款、宇通客車6款、上海申龍3款、四川野馬2款、南京金龍2款、杭州長江1款、蘇州金龍1款、廈門金龍1款、廈門金旅1款、煙臺舒馳1款。

在互聯網造車的量產車車型未問世之前,大家可能都沒有想到,互聯網造車竟僅僅只是這樣。