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在2017廣州車展開幕前夕，我們提前拍攝到了新款寶馬i3，新車將在本屆車展正式國內發布。相比現款車型，新車新增墨爾本紅和皇家藍兩款金屬漆，在內飾用料方面也有了質的提升。

在2017廣州車展前夕，記者提前拍攝到了東南旗下純電動車型——DX3 EV的實車圖，新車在外觀及內飾上進行了小幅修改，并將采用純電動驅動。

在本屆廣州車展開幕前夕，記者提前拍攝到了一汽豐田首款純電動車。雖然圖中車輛仍然覆蓋有車衣，但從露出的細節我們可以看出，該車是基于天津一汽旗下純電動緊湊型車——駿派A70E車型打造的。

日前，吉利K車型申報圖正式曝光，新車將搭載吉利自主研發的以1.5T+7DCT為核心的新能源動力系統，延續吉利家族式設計語言及溜背式造型。

下周，特斯拉將在洛杉磯發布大型半掛卡車。這款車型的發布對特斯拉來說可謂是一步險棋，雖然許多觀察員都預料到特斯拉將制造小型載貨卡車，但沒人想到了大型卡車。

日前，我們從知豆官方獲悉，其將于2018年推出D3的升級版車型——D3S。參考此前D2與D2S車型的推出來看，全新D3S將由現款D3車型打造而來，并在其基礎上進行一定的升級改造。

現在一些國外品牌或者商品之所以在中國銷量慘淡也是拜這個原因所賜，就比如我今天要說的一款產品，來自日本汽車品牌日產旗下的車型——聆風。

2017年對于中國新能源汽車發展來說，可謂是充滿挑戰與機遇的一年：世界各國紛紛宣布燃油車型退出時間表、新能源補貼退坡、新能源車型“雙積分”政策公布、眾多新品牌誕生……

?2017年度廣州車展將于本周五（11月17日）正式拉開帷幕，作為本年度國內最后一場頗具國際影響力的車展，廣州車展吸引了眾多車企參展。電動汽車資源網對2017年廣州車展的熱門新能源車型進行了梳理。

日前，國外媒體發布了俄羅斯的設計師Konstantin Pankratov制作的未來奧迪R8超跑車型的奧迪ATOM Concept概念車圖片，該車將體現下一代R8車型的改動方向。

日前，零跑汽車旗下首款純電動量產車型——LP-S01正式亮相。新車預計在2019年3月上市銷售，售價或在20萬元左右。

日前，大眾汽車CEO Herbert Diess向海外媒體透露稱，大眾圖騰式車型——甲殼蟲未來或轉移至大眾MEB（Modular Electric Baukasten）電動模塊化平臺研發。

今日，電動汽車資源網獲悉，吉利汽車旗下全新插電式混合動力汽車帝豪PHEV在杭州正式上市，新車共推出進取型、精英型和尊貴型三款車型。

2017年11月10日，零跑汽車首款量產車型S01正式發布，新車定位為雙門四座轎跑車型，采用純電動驅動，最大輸出功率為125kW（170Ps），最大扭矩為250Nm，最大續航里程為360km。。

日前，一汽豐田公布了其廣州車展的新車陣容，一汽豐田將會帶來一款全新的純電動車型，同時其首款小型SUV將會正式亮相并公布中文命名。