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第四屆成都國際電動車及新能源汽車展覽會于5月4日在成都世界城國際會展中心召開，在展會上有一些在新能源汽車領(lǐng)域擁有自己獨特技術(shù)或是取得了令人矚目的進步的企業(yè)，這些企業(yè)在這次展會上都有新動作。

2018年4月22日長城旗下高端品牌WEY P8正式上市，在北京車展作為展示車型，官方指導價為29.28-31.28萬元，補貼后售價為25.98-27.98萬元。

北京車展上，不僅有各種吸睛的新款乘用車，還有商用車領(lǐng)域最新科技的展示。本屆車展，福田汽車攜手京東物流打造了一個智慧物流展區(qū)，并宣布京東物流近日在京啟用200輛福田純電動物流車。

4月25日,在2018年北京國際車展上,北汽集團董事長徐和誼表示,北汽新能源將于今年三季度上市。

5月4-6日，第四屆成都國際電動車及新能源汽車展覽會將在成都世紀城新國際會展中心舉辦，華晨鑫源將攜三款電動汽車亮相由成都車展。

近日，有海外媒體報道稱，DS或?qū)⒂诮衲?0月的巴黎車展上推出首款純電動車型——DS 3Crossback電動版。之前該車的路試諜照已經(jīng)曝光，新車定位為一款小型SUV，并基于CMP平臺打造。

自2017深港澳車展首發(fā)亮相后，東風悅達起亞K5插電混動版車型在2018北京車展期間繼續(xù)亮相，并且曝光了部分配置信息，預計將會在8月份投產(chǎn)上市。

“2018年是海馬汽車品類戰(zhàn)略推進的關(guān)鍵年。”海馬汽車銷售有限公司總經(jīng)理劉海權(quán)在北京車展接受《每日經(jīng)濟新聞》記者采訪時稱，海馬汽車正計劃打造一個全新可變車身平臺。

達爾文系統(tǒng)是北汽新能源對整車人工智能系統(tǒng)的定義,可看做是其技術(shù)發(fā)展戰(zhàn)略。

日前，我們從漢騰汽車官方了解到其于年內(nèi)的新能源車型產(chǎn)品規(guī)劃，其中此次在2018北京車展中亮相的全新純電動車型將于10月份上市銷售，同時漢騰X5 EV將于第三季度上市。

統(tǒng)車企相繼在新能源汽車領(lǐng)域集中發(fā)力,新興造車勢力也將新能源汽車領(lǐng)域看作開拓的重點。一時間,新能源汽車市場呈現(xiàn)出欣欣向榮的景象,新能源汽車產(chǎn)業(yè)也有望迎來井噴期。

Polestar官方旗下首款車型Polestar 1于北京車展迎來國內(nèi)首次亮相。新車為一款采用插電式油電混合動力系統(tǒng)的雙門轎跑車，綜合最大功率可達600匹馬力，純電模式下續(xù)航里程為150km。

祺智PHEV的誕生正式宣告廣汽三菱成功開啟“雙品牌”時代,這意味著廣汽三菱是第一家同時導入兩家母公司產(chǎn)品的合資車企和第一家品牌車型同渠道銷售的合資車企。

作為造車新勢力當中第一款實現(xiàn)量產(chǎn)的車型，定位于A0級精品小型電動車——電咖EV10在2017年在廣州車展期間正式上市，曾引發(fā)多方關(guān)注。

?在剛剛過去的北京車展上，特斯拉特斯拉攜旗下3款車型亮相2018（第十五屆）北京國際汽車展覽會。值得一提的是，此次也是特斯拉Model 3首次在亞洲展出。