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據中國之聲《全球華語廣播網》報道，9月的最后兩天，兩項有關新能源汽車的利好政策，直接帶動了長假期間新能源車市的升溫。

記者昨日獲悉，財政部、稅務總局與工信部日前聯合發布《享受車船稅減免優惠的節約能源使用新能源汽車車型目錄（第三批）》的公告顯示，共有2299款車型可享受車船稅減免優惠。

過去一年，電動物流車市場逐步興起，各地相繼推出相關扶持政策，希望以此來推動高效、低碳城市物流發展。

近日，國務院常務會議部署加快建設電動汽車充電基礎設施，并將發布實施《加快電動汽車充電基礎設施建設的指導意見》。

受節前國家扶植新能源車利好政策的影響，悠閑的“十一”長假，成就了車市的繁忙，北京北辰亞運村車市呈現出銷量上漲的態勢。

今年以來，國內車市可謂冰火兩重天。傳統汽車市場整體持續低迷，而新能源汽車則是另一番景象，尤其是價格低廉的微型電動汽車市場需求強勁，銷售持續上漲。

如果領志i1推出后市場表現良好，將助力廣汽豐田達到預定目標，并幫助廣汽豐田搶占新能源汽車市場的制高點。

9月25日上午，廣汽吉奧電動汽車首批車輛投放暨“E物流”啟動儀式在廣汽吉奧隆重舉行。浙江省人民政府副秘書長孟剛，廣汽集團副董事長、廣汽吉奧董事長袁仲榮，廣汽吉奧常務副總經理鄭純麒等領導出席儀式。

在逐漸升溫的新能源汽車市場，福汽啟騰此前已推出M70電動版，目前累計銷量已超過1000輛，隨著公司整體新車規劃的推進，其新能源產品陣容將進一步擴充。

隨著中國電動車市場逐漸開始向跨國車企敞開大門，戰爭已經打響！

新能源汽車行業近來再次升溫，關注度與銷量均節節攀升。城市物流配送市場魅力大增，新能源車轉戰新戰場，新能源物流車不斷火熱，下面是對2015年我國新能源物流車市場現狀及前景分析。

不時有媒體猜測索尼將進入電動汽車市場，近日，英國《金融時報》描述了索尼與傳統汽車制造商聯合推出電動汽車的可能性。

在傳統車市淡季8月，新能源客車產量卻呈現出淡季不淡的喜人局面，且行業連續3個月銷量大增，尤其是一些上市客車企業三季度業績更是可圈可點。

據全國乘用車市場信息聯席會發布的數據，1-8月份，國產純電動車銷量榜上排名前三的三款車型中，眾泰汽車的兩款車型位列其中，分別是眾泰云100、眾泰E20。

新能源汽車產業正在獲得前所未有的關注度，特斯拉的成功證實了這個市場的機會。國內的電動汽車市場，有一匹“黑馬”顯得有些低調，但這家公司目前估值已接近10億美金。