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截至2025年5月底，全國充電基礎設施總量達1440萬臺，車樁比優化至2.57:1，基本滿足當前新能源汽車發展需求

光莆股份成立科技公司 含充電樁銷售業務

以舊換新

新能源汽車消費推廣

充電設施

按照“1公樁=3私樁”測算，中國2023年增量市場的純電動車的車樁比已經達到1：1，絕對領先世界其余國家數倍水平。

會上發布的數據顯示，近年來海南省內新能源汽車市場滲透率、保有量占比、車樁比等均居全國前列，新能源汽車推廣已形成良好發展態勢。

集邦咨詢（TrendForce）近日發布報告，預估 2026 年全球公共充電樁數量突破 1600 萬個，約為今年的 3 倍。

這個市場應該有更多的玩家進來，把覆蓋率給提上去，車樁比給提上去。

上海市公共充電樁的數量為12.2萬根，車樁比為7.7:1，相當于每一根充電樁要供7臺新能源車使用。

根據國信證券、華創證券測算，歐美充電樁市場規模在2030年或超過千億元。

電車資源認為，智慧物流車將加速到來，屆時物流車不再是掙錢工具，也是智慧物流乃至智慧城市的重要智能終端。

隨著新能源汽車銷量提升，疊加1:1車樁比目標，未來十年，中國充電樁建設仍然存在約6300萬元的缺口，預計催生萬億元級充電樁市場。

投資約1.52億元 攀枝花將建10個新能源充電站

近日，中金公司最新研報預計，2021年新能源汽車保有量826萬輛，車樁比高達3.17，且仍在加速攀升。2022年將有1000萬新能源車主，不得不依靠公共充電系統補能，矛盾將日益突出。