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對于純電動車主車主來說，充電早已成為了一種用車習慣，但在使用的過程中，總會不經意間碰到一些糟心的問題，比如充電時間過長、充電樁故障、車輛充電失敗等等。

汽車正向電動化和無人駕駛發展。因此，在無人駕駛電動車來臨之時，為何不使用智能機器人給車輛充電，讓充電也實現無人值守呢？大眾就與近期推出了一個試點項目，讓這個想法成為現實。

無論購買純電動車還是插電式混合動力汽車，如何充電一直是大家討論最多的話題，尤其是沒有固定車位、充電樁的情況下，怎樣才能為車輛進行充電？

近日,有外媒報道,WiTricity正在收購技術巨頭高通公司的電動車充電裝置,以推進無線充電技術的發展,增強電動車的無線充電能力,從而免去駕駛員使用插入式充電樁給車輛充電的不便。

談到前段時間的車輛充電起火事件，沈錕洋cue了車企小伙伴！

保時捷北美首席執行官Klaus Zellmer向外媒透露，該公司計劃明年在北美部署500個電動車輛充電樁，迎接其純電動車輛Mission E的上市。

據外媒報道，特斯拉正致力于一項新功能，在車輛充電時，利用手機應用對車載電池進行預熱。該功能于近日發布，可通過軟件升級及移動應用升級來獲得。

據報道，美國電動汽車制造商特斯拉近日稱正在完善其快速充電網絡，在市區建設Urban Superchargers小型充電樁，方便用戶隨時為車輛充電。

特斯拉宣布在9月11日于芝加哥和波士頓市中心開放小型快速充電樁，旨在為無法在家中或工作場所為車輛充電的客戶提供服務。

此前已經有業內人士探討了電動卡車出現的必然性，但在其成為現實之前仍然面臨諸多障礙，比如如何為車輛充電。

6月10日,北京,一位電動汽車車主正操作充電樁給車輛充電,該充電樁的外觀被設計成類似英國倫敦街頭的經典紅色公用電話亭,別具特色。

截至今日，已推廣使用新能源車24輛，其中混合動力車14輛，純電動車10輛，采用充電樁進行車輛充電，目前，武義縣汽車運輸總公司已在新客站設置了5個充電樁。

選配無線充電功能的這款新車車主：“只要輕松地把車子停在特制的充電板上，就能開始為車輛充電，不必插拔電線，一停車就能充電。”

據報道，泰國最大的能源公司“泰國國家石油公司”(PTT Pcl)15日與六家主要汽車制造商簽訂協議，將聯合開發電動汽車項目，并配合該項目建成第一批電動車輛充電站。

今年上半年，烏魯木齊新建了8臺電動汽車充電樁，目前共擁有充電樁39臺，已全部接入全國車聯網系統，方便車主通過手機APP 查找到距離自己最近的充電樁，為車輛充電。