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電動汽車資源網了解到，新能源汽車國家監測與管理平臺公示新能源汽車國家監管平臺車輛運行里程核查方法。里程核查主要對車輛數據真實性、完整性進行檢測，測評周期內車輛數據經過里程核查流程后得到3個輸出量。

記者從美國汽車媒體獲悉，寶馬無線充電系統將于今年7月正式投產。該系統可通過電磁場將電力傳輸至車輛底盤，充滿電僅需三個半小時。

深圳市新能源物流車輛2017年全年注冊登記數量25421輛,全市新能源物流車輛保有量達到36649輛。

5月的北京艷陽高照,“2018北京國際道路運輸、城市公交車輛及零部件展覽會”熱鬧非凡。數百家全球各地知名的整車企業、汽車零部件供應商齊聚一堂,將自己最新的產品、最前沿的技術在此展示。

報告披露，2017年北京公交完成了4281輛新能源車的替換工作，新能源車輛已占到總運營車輛的24%。

記者近日從鄭州市交通運輸委員會獲悉，鄭州公交目前共擁有車輛6420臺，其中新能源車5993臺，占比達93.35%。

在深圳，舒馳YTK5040XXYEV2，月租4200元/月，首付3萬元，保證金5000元，三年后車輛歸用戶所有。

未來，京東還將通過補貼等激勵措施，把所有合作伙伴的車輛也逐步替換成新能源車，實現為京東物流服務的數十萬車輛無污染，履行保護環境的責任。

電動汽車資源網了解到，交通部發布《出租汽車服務質量信譽考核辦法》。在考核指標中，政府及部門表彰獎勵、社會公益、新能源車輛使用等情況統一為加分項目。

豐田汽車有限公司宣布計劃建造一個工廠用于生產氫燃料電池堆。氫燃料電池是燃料電池車輛的關鍵部分，該公司正尋求大規模生產氫動力車輛，以擴大其在零排放車輛上的使用，從而替代汽油車輛。

記者從國家工商總局商標局了解到：日產自動車株式會社注冊了“E-NV 200”商標，未來將被用為車輛的命名。日產汽車目前正在華大力推行“電動化”，這一全新商標未來有望用于鄭州日產NV 200的純電動版。

合肥不僅給予購車補貼，還涉及到首次交強險補助、團購補助、電費補貼、換購車輛補貼等，可以說新能源汽車推廣應用的政策環境十分不錯。

廣東省交通運輸廳23日發布消息稱，截至2018年4月底，廣東全省新能源營運車輛達6.1萬輛。到2020年，廣東將建成以珠三角地區為核心、以主要高速公路為骨干的城際充電網絡體系。

出于對不斷升級的行業標準、全球化發展趨勢、企業創新發展等的思考。7月20-21日，電動汽車資源網將聯合重慶車輛檢測研究院在深圳舉辦“2018第二屆中國新能源汽車測試評價技術發展高峰論壇”。

據外媒報道，全球車企都在追逐車輛的電動化轉型，將重心放在電動車上，而豐田卻致力于混動動力車輛（hybrid-electric vehicles）的研發，并將其定為未來10多年的優先研究課題