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目前電動(dòng)汽車(chē)都是用的交流電機(jī)。動(dòng)力由車(chē)載儲(chǔ)電池提供，電池對(duì)車(chē)輛只能提供直流電。電池提供的直流電，而電機(jī)又要求是交流電。也就是說(shuō)，必須把直流電變成交流電，才能驅(qū)動(dòng)交流電動(dòng)機(jī)工作。

國(guó)家住建部日前發(fā)布《關(guān)于開(kāi)展城市停車(chē)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)督查工作的通知》。此次督查涉及城市電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施規(guī)劃建設(shè)工作，小微型客車(chē)租賃停車(chē)場(chǎng)地設(shè)置、公共停車(chē)場(chǎng)等為分時(shí)租賃車(chē)輛停放提供便利情況等。

他介紹說(shuō)，目前新能源汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)體系主要有ISO、IEC等國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，以及歐美日等區(qū)域標(biāo)準(zhǔn)、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。不難看出，新能源汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)體系已初步建成，隨著技術(shù)的進(jìn)步還將進(jìn)一步優(yōu)化完善。

車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)要積極轉(zhuǎn)變依靠補(bǔ)貼為目的的經(jīng)營(yíng)方式,要符合市場(chǎng)規(guī)律的發(fā)展變化。如果要贏得市場(chǎng),并且在市場(chǎng)中獲得生機(jī),只有切切實(shí)實(shí)提高產(chǎn)品質(zhì)量,包括產(chǎn)品的安全性還有可靠性,才是企業(yè)生存的根本途徑。

26日上午，伊狄達(dá)（IDIADA）海外認(rèn)證部總經(jīng)理，西班牙交通部專(zhuān)家Lluis Sans介紹了電動(dòng)車(chē)輛國(guó)際認(rèn)證要求。

7月26日-27日，由重慶車(chē)輛檢測(cè)研究院有限公司、電動(dòng)汽車(chē)資源網(wǎng)聯(lián)合主辦，深圳渝鵬新能源汽車(chē)檢測(cè)研究有限公司協(xié)辦，電動(dòng)汽車(chē)資源網(wǎng)承辦的2017中國(guó)新能源汽車(chē)測(cè)試評(píng)價(jià)技術(shù)發(fā)展高峰論壇在深圳盛大舉行。

豐田汽車(chē)目前正在研發(fā)由全固態(tài)電池提供動(dòng)力的電動(dòng)車(chē)。該種電池可增加電動(dòng)車(chē)車(chē)輛續(xù)航里程,減少充電時(shí)間。據(jù)報(bào)道,豐田計(jì)劃于2022年開(kāi)始銷(xiāo)售該款電動(dòng)車(chē)。

7月26日-27日，由重慶車(chē)輛檢測(cè)研究院有限公司、電動(dòng)汽車(chē)資源網(wǎng)聯(lián)合主辦，深圳渝鵬新能源汽車(chē)檢測(cè)研究有限公司協(xié)辦，電動(dòng)汽車(chē)資源網(wǎng)承辦的2017中國(guó)新能源汽車(chē)測(cè)試評(píng)價(jià)技術(shù)發(fā)展高峰論壇在深圳舉行。

在中央財(cái)政補(bǔ)貼的基礎(chǔ)上,對(duì)在本市公安車(chē)輛管理部門(mén)注冊(cè)登記的新能源汽車(chē)新車(chē),按中央財(cái)政單車(chē)補(bǔ)貼額的50%給予市級(jí)配套補(bǔ)貼。

慧視通車(chē)聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)除具備遠(yuǎn)程標(biāo)定功能外，還具有故障診斷、安全監(jiān)控、故障預(yù)警、充電樁監(jiān)測(cè)等多項(xiàng)遠(yuǎn)程監(jiān)督和控制等功能，系統(tǒng)功能的建設(shè)都是基于對(duì)電動(dòng)汽車(chē)車(chē)輛管理問(wèn)題的深入探索而研發(fā)。

7月26-27日，電動(dòng)汽車(chē)資源網(wǎng)聯(lián)合國(guó)家權(quán)威檢測(cè)機(jī)構(gòu)-重慶車(chē)輛檢測(cè)研究院有限公司在深圳坪山金茂園酒店共同舉辦“2017中國(guó)新能源汽車(chē)測(cè)試評(píng)價(jià)技術(shù)發(fā)展高峰論壇”。

汽車(chē)輕量化技術(shù)的發(fā)展目標(biāo)是通過(guò)輕質(zhì)材料的應(yīng)用、新的制造技術(shù)和工藝、先進(jìn)的結(jié)構(gòu)優(yōu)化或設(shè)計(jì)方法等途徑，實(shí)現(xiàn)到2030年實(shí)現(xiàn)車(chē)輛整備質(zhì)量比2015年減重35%。

7月26-27日，電動(dòng)汽車(chē)資源網(wǎng)聯(lián)合權(quán)威檢測(cè)機(jī)構(gòu)-重慶車(chē)輛檢測(cè)研究院有限公司在深圳坪山金茂園酒店共同舉辦“2017中國(guó)新能源汽車(chē)測(cè)試評(píng)價(jià)技術(shù)發(fā)展高峰論壇”。

方案指出，將加快公共機(jī)構(gòu)淘汰老舊車(chē)，率先采購(gòu)使用節(jié)能和新能源汽車(chē)，新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用城市的政府部門(mén)及公共機(jī)構(gòu)購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)占當(dāng)年配備更新車(chē)輛總量的比例提高到50%以上。

電動(dòng)汽車(chē)資源網(wǎng)獲悉，貴陽(yáng)市發(fā)布《關(guān)于促進(jìn)貴陽(yáng)市推廣應(yīng)用新能源汽車(chē)的實(shí)施意見(jiàn)》，實(shí)施意見(jiàn)指出，貴陽(yáng)市補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)按照貴州省升級(jí)補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)的100%進(jìn)行跟進(jìn)補(bǔ)助，國(guó)家、省、市補(bǔ)助總額不超過(guò)車(chē)輛銷(xiāo)售價(jià)格的60%。