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在國家、北京市對新能源汽車補貼的基礎上，順義區對符合條件的燃油車主置換新能源汽車給予最高不超過5萬元/臺的補貼，置換補貼不超過車輛實際終端銷售價格的50%。

近日，上海新能源汽車公共數據采集與監測研究中心發布《新能源汽車數據平臺接入工作安排的通知》，通知指出，從2017年5月8日起，上海市新平臺同時支持國標和上海地標的數據接入。

記者從蚌埠市公交集團了解到，近日，公交集團與比亞迪公司簽訂500臺純電動公交車采購框架協議。這意味著，我市將新添置500臺公交新能源車輛，進一步推廣綠色能源，以保護藍天白云。

車聯網（Internet of Vehicles）是由車輛位置、速度和路線等信息構成的巨大交互網絡。

為實現其自主駕駛汽車的目標，特斯拉需要獲取大量現實世界數據來對汽車智能系統進行調教。

久前開幕的上海車展上，奇瑞新能源攜艾瑞澤5e、艾瑞澤7 PHEV版一同亮相，近日奇瑞艾瑞澤5e又出現在工信部發布的最新一期《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》中。

電動汽車資源網了解到，截止到2017年4月25日，據新能源汽車國家監測平臺統計，累計注冊整車企業358家，通過“平臺符合性檢測”的整車企業239家，通過“車輛符合性檢測” 的車型2726個。

2015年車輛銷售了33萬輛，整個動力電池的市場規模是320億元，數碼類產品用鋰離子電池的市場規模為640億元，儲能用鋰離子電池約為20億元左右。

5月8日河南一微與安徽江淮汽車就新能源純電動物流車現場簽訂了獨家運營渠道商合作協議，并現場簽署了2017年度車輛采購意向合同書，計劃采購5000臺新能源純電動物流車。

從蟹島火災現場的車輛殘骸圖片看，電池倉被燒毀了，因此不能完全排除車輛自燃，至少其電池的耐火性值得商榷。

綜上，企業家的行為多具有投資意味，打上環保的名義，或許只是為了讓這筆投資看上去更符合當下的環境。京東選擇通過與廠商合作研發而不是簡單的購買車輛，一定是在做了一系列風險評估后，他們認為有價值的投資。

5月5日，電動汽車資源網從儋州市政府了解到，儋州市交通局發布2017年城市公交線路經營權招標報名公告。政府擬購買1號線路服務每車每年補貼5782元，政府擬購買3號線路服務每車每年補貼48511元。

電動汽車資源網從湖南省經信委了解到，湖南省于5月4日公示了湖南省2015年度新能源汽車推廣應用省補資金的省外產車輛情況，其中有49家企業的4651款車輛符合條件，另有問題車輛1185輛。

在財政保障方面，通知指出將嚴格執行國家新能源汽車稅收減免政策，對列入《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》的新能源汽車免征車輛購置稅。

《財政部 國家稅務總局 工業和信息化部關于免征新能源汽車車輛購置稅的公告》（簡稱“公告”），公告顯示，自2014年9月1日至2017年12月31日，對購置的新能源汽車免征車輛購置稅。