現階段純電動汽車面臨續航里程焦慮、充電時間長等日常使用便利性方面的問題,路上電量耗完車輛停擺是一件十分麻煩的事情,如果出現在高速上,更是存在一定的危險性。
2019-11-13 電動汽車 充電樁所有新能源車輛的應用都應該有清晰的目標,要分清哪些應用場景可以使用純電動,哪些場景可以使用增程式、氫燃料、換電模式等,結合差異化優勢,在不同應用場景中彌補彼此的短板。
2019-11-13 新能源汽車 換電電車資源獲悉,北京理工大學電動車輛國家工程實驗室11月11日發布了2019年10月1日至10月31日新能源汽車國家監測與管理平臺預約檢測及車輛檢測情況。
2019-11-11 平臺符合性檢測 車輛符合性檢測電車資源獲悉,國務院11月7日發布《關于進一步做好利用外資工作的意見》,意見要求各地區要保障內外資汽車制造企業生產的新能源汽車享受同等市場準入待遇。
2019-11-11 利用外資工作 國務院電車資源獲悉,蘇州市交通運輸局和蘇州市財政局于10月8日發布《蘇州市綠色貨運配送車輛運營獎補辦法》。
2019-11-09 綠色貨運配送車輛 運營獎補辦法11月7日,豐田和比亞迪就成立純電動車研發公司簽訂合資協議。協議規定合資公司將于2020年在中國正式成立,豐田與比亞迪各出資50%,新公司將開展純電動車及該車輛所用平臺、零件的設計、研發等相關業務。
2019-11-08 豐田 比亞迪在網約車出行市場有兩種商業模式,一種以私家車加盟為主要運力的C2C輕資產模式,其中,滴滴出行就是這種運營模式的代表平臺;一種是以自購車輛為主要運力的B2C重資產模式,曹操出行是這種運營模式的頭部平臺。
2019-11-08 網約車 曹操出行近日,寶馬發布了2020款X3插混版車型的官圖以及部分車輛信息。據悉,新車源于CLAR平臺,純電續航里程或為55km。
2019-11-05 2020款X3插... 寶馬車企實施“保價”策略的一種方式是降低新能源汽車的廠商指導價,從而在補貼金額降低后維持車輛原來的價格水平,也就是說,車企會為補貼退坡“兜底”。
2019-11-01 新能源汽車|補貼...據了解,所涉車輛全國僅有67臺,且大多數還停留在經銷商處,尚未交付給用戶。寶馬方面在接受記者采訪時表示,寶馬全系車型正常銷售并未受到影響。
2019-10-30 寶馬 銷售電車資源了解到,工信部和國家稅務局10月25日聯合發布公告,公布了《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄(第二十七批)》,共有408款新能源汽車入選。
2019-10-29 免征車輛購置稅 新能源汽車充電樁對于新能源汽車來說,是車輛電能補充的裝置,隨著新能源汽車保有量的增加,對于充電樁的配套設施的需求也是越來越高。
2019-10-28 充電樁 新能源汽車電車資源了解到,工信部和國家稅務局10月25日聯合發布公告,公布了《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄(第二十七批)》,共有408款新能源汽車入選。
2019-10-27 新能源 免征車輛購置稅