保費(fèi)貴的根源不是保司黑心,而是風(fēng)險(xiǎn)失控、數(shù)據(jù)孤島、產(chǎn)業(yè)脫節(jié);解決之道也不是單方降價(jià)、短期補(bǔ)貼,更不是把科技降險(xiǎn)異化為車企與保司的對(duì)賭博弈。
2026-05-06 新能源車險(xiǎn) 保險(xiǎn)對(duì)廣大車主而言,這不是簡(jiǎn)單的保費(fèi)調(diào)整,而是一次“風(fēng)險(xiǎn)與定價(jià)精準(zhǔn)匹配”的全面洗牌——優(yōu)質(zhì)車主將享受更大幅度優(yōu)惠,而高風(fēng)險(xiǎn)車主,尤其是新能源物流車等營(yíng)運(yùn)車輛,保費(fèi)上漲已成必然趨勢(shì)。
2026-04-30 車險(xiǎn) 新能源汽車科技降險(xiǎn)是看得見的表象,只有將車端的科技賦能與人端的管理干預(yù)結(jié)合起來(lái),才能真正降低出行安全風(fēng)險(xiǎn)。
2026-02-26 科技降險(xiǎn) 新能源物流車保險(xiǎn)公司與車輛制造商、運(yùn)營(yíng)企業(yè)之間存在著嚴(yán)重的信息壁壘。
2026-01-13 保險(xiǎn)上半年我國(guó)實(shí)施汽車召回超528萬(wàn)輛,智能化轉(zhuǎn)型下缺陷結(jié)構(gòu)生變。
2025-07-25 熱點(diǎn)從賠付情況來(lái)看,上半年,新能源商業(yè)車險(xiǎn)已結(jié)賠付額同比增長(zhǎng)33.32%
2025-07-25 熱點(diǎn) 保險(xiǎn)5月20日,車險(xiǎn)好投保平臺(tái)官微發(fā)文披露:“車險(xiǎn)好投保”平臺(tái)上線運(yùn)行三個(gè)月 超50萬(wàn)輛新能源汽車成功投保。
2025-05-20 新能源汽車保險(xiǎn) 車險(xiǎn)好投保規(guī)模增長(zhǎng),利潤(rùn)虧損的比亞迪保險(xiǎn),此舉能否扭虧為盈?
2025-03-06 熱點(diǎn) 比亞迪保險(xiǎn)2月底,第二批20家財(cái)險(xiǎn)公司將陸續(xù)入駐車險(xiǎn)好投保平臺(tái)。
2025-02-26 新能源物流車 保險(xiǎn)“車險(xiǎn)好投保”平臺(tái)于2025年1月25日上午10:00正式上線。
2025-01-25 新能源車險(xiǎn) 車險(xiǎn)好投保