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近日，山東分公司與濟南市工業和信息化局簽署戰略合作協議，雙方將共同推動濟南市新能源重卡及配套充換電基礎設施建設快速發展，促進燃油重卡電動化加速轉型。

2022年上半年，傳統商用車處于“至暗時刻”，反之，新能源換電重卡卻是另一番天地，銷量直線上升。

南駿集團在推出眾多燃油車型的同時，也推出瑞帥、瑞寶、瑞勝和瑞捷等眾多新能源車型，并且整體占比也不小，這說明南駿汽車的新能源布局在不斷加快。我們也期待南駿汽車的新能源產品能夠取得佳績。

面對充滿無限可能與希望的未來，南駿將繼續攜手全體伙伴，共赴新征途、聚焦新場景、迎接新挑戰、轉型開新局，共同創造南駿經濟利益共同體的美好未來！

伴隨全球汽車產業綠色低碳轉型持續提速，我國動力電池產業發展迎來關鍵的戰略窗口期，產業鏈西進趨勢亦逐步顯現。

隨著新能源汽車成為“風口”，與之配套的充電樁也成為電動車轉型路上的“必需品”。

新能源汽車產銷持續呈現高速增長，行業轉型升級的成效進一步鞏固。

上海啟源芯動力南區總監盛輝出席“2022第二屆中國新能源重卡產業生態大會”，并發表主題為《換電模式 推動重型卡車運輸低碳智慧轉型》的精彩演講。

目前，金茂智慧交通已經完成第三代重卡換電站和換電系統的開發工作，并具備從站端至云端的完整信息化管理系統。

受到一系列因素的影響，未來一段時間整個運營行業將承受一定的壓力，這或將推動運營行業的整體轉型。

如今北奔重汽積極轉型一心一意發展新能源重卡，企業的發展之路越走越寬。

氫能源領域的不斷突破，為商用車行業的新能源轉型不斷提速。

物流企業“躺賺”的好日子正在成為過往。

5月27日，作為長城汽車旗下的商用車品牌，長征汽車通過一則《新能源宣言》，對外宣布將終結燃油車并全面轉型新能源。

近日,云快充戰略攜手京東物流,背靠物流行業全面電動化轉型大勢,共同探索新能源物流車充電服務的全鏈路數字化升級。