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據(jù)彭博社報(bào)道，木村徹也（音譯：Tetsuya Kimura）非常緊張。他運(yùn)營(yíng)的公司Asahi Tekko公司主要生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)零部件，而為了要保持競(jìng)爭(zhēng)力，公司早已陷入了無休止的成本削減循環(huán)之中。

據(jù)英國(guó)媒體報(bào)道,日產(chǎn)現(xiàn)階段正聚焦打造輕度混動(dòng)和插電式混動(dòng)汽車,實(shí)現(xiàn)到2025年電動(dòng)化車型在歐洲的銷量占比達(dá)到35%。

近年來，隨著全球范圍內(nèi)新技術(shù)革命逐步深化，能源與碳排放等資源環(huán)境約束逐步收緊，汽車電動(dòng)化越來越成為各國(guó)加快推進(jìn)能源轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略，實(shí)現(xiàn)綠色發(fā)展的重要舉措。

中國(guó)電動(dòng)汽車企業(yè)好幾十家，而美國(guó)卻是特斯拉一家研究電動(dòng)車，企業(yè)如何整合？

全球范圍內(nèi)來看，無論是基于節(jié)能減排的政策壓力，還是產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的趨勢(shì)所向，越來越多車企投入巨資布局新能源汽車，尤其對(duì)于核心部分——?jiǎng)恿﹄姵氐摹罢瓶赜庇l(fā)強(qiáng)烈。

交通運(yùn)輸部將實(shí)施8項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù),到2020年實(shí)現(xiàn)“交通運(yùn)輸污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)任務(wù)圓滿完成”的既定目標(biāo),推動(dòng)交通運(yùn)輸轉(zhuǎn)型升級(jí)、提質(zhì)增效,更好地服務(wù)交通強(qiáng)國(guó)和美麗中國(guó)建設(shè)。

當(dāng)前,世界汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入科技革命和創(chuàng)新發(fā)展的新時(shí)代,汽車產(chǎn)業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等新興技術(shù)正在加速融合。對(duì)我國(guó)來說,這是實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、由大變強(qiáng)的戰(zhàn)略機(jī)遇期。

目前提倡綠色物流以促進(jìn)傳統(tǒng)物流行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)已經(jīng)成為行業(yè)共識(shí),因此越來越多的企業(yè)看到了純電動(dòng)物流車的發(fā)展前景，紛紛涉足這一領(lǐng)域。

我國(guó)的純電動(dòng)車在世界范圍，不論是市場(chǎng)還是技術(shù)都處于領(lǐng)先位置，且從能源戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型和交通合理性等方面來看，堅(jiān)持以純電驅(qū)動(dòng)為發(fā)展重點(diǎn)是符合國(guó)情的正確選擇。

奔馳旗下smart品牌將在全球推動(dòng)全面電動(dòng)化，明年在美國(guó)和加拿大首先停售汽油版車型，未來在中國(guó)也將推動(dòng)Smart電動(dòng)化。

進(jìn)入新世紀(jì)，整個(gè)歐洲汽車工業(yè)界都不安地發(fā)現(xiàn)，世界上規(guī)模最大、實(shí)力最強(qiáng)的電池生產(chǎn)商，都在中日韓三國(guó)。如果將整個(gè)行業(yè)向電動(dòng)汽車轉(zhuǎn)型視為必然趨勢(shì)，“遠(yuǎn)東地區(qū)”很有可能將成為新能源時(shí)代的主導(dǎo)力量。

戴姆勒官方網(wǎng)站日前宣布，其Smart品牌全球CEO安妮特 溫克勒(Annette Winkler)將于9月30日離職，而繼任者會(huì)在稍后公布，但該公司并未透露具體的離職原因。

近日，國(guó)務(wù)院關(guān)稅稅則委員會(huì)也做出了一個(gè)喜聞樂道的決定！為進(jìn)一步擴(kuò)大改革開放，推動(dòng)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，滿足人民群眾消費(fèi)需求……

據(jù)外媒報(bào)道，全球車企都在追逐車輛的電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，將重心放在電動(dòng)車上，而豐田卻致力于混動(dòng)動(dòng)力車輛（hybrid-electric vehicles）的研發(fā)，并將其定為未來10多年的優(yōu)先研究課題

15日,成都市委副書記、市長(zhǎng)羅強(qiáng)主持召開全市新能源汽車推廣應(yīng)用工作推進(jìn)小組會(huì)議,強(qiáng)調(diào)要切實(shí)增強(qiáng)緊迫感,加大新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和應(yīng)用推廣力度,助推成都市汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。