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10月8日，電車資源從馬自達官方獲悉，馬自達新款緊湊型SUV MX-30正式發布，該車使用具有無B柱的自由式車門，搭載e-SKYACTIV G輕混系統。

在當今汽車技術的迭代更新中，電氣化已經成為了無可逆轉的大趨勢。根據電氣化程度的不同，可以分為較為保守的HEV混動、MHEV輕混，支持充電的PHEV插混以及最為直接的BEV純電動。

在新能源領域，豐田應該是行業的先驅者了，早在1997年豐田就推出了普銳斯，經過多年耕耘，豐田電動化汽車在全世界累計銷量已經超過1100萬輛，不過，豐田此前發展主要以輕混車型為主。

3月3日，梅賽德斯-奔馳在線上發布會上正式發布了改款奔馳E級，新車將大范圍搭載48V輕混系統，并且同時推出了插電式混合動力版本。

新能源汽車動力形式分為多種，48V輕混系統便是其中一種，而博世集團正是打算在這一領域潛心布局。日前，博世宣布2021年夏季將在德國愛森納赫工廠生產混合動力汽車用48V電池。

48V這個概念時下在新車市場可算得上是高頻詞，那么你真的了解48V嗎？它代表著什么？這個輕混系統能給新車帶來哪些益處？為啥隔壁大爺看著自己的“老頭樂”又露出了不易察覺的微笑。

在SUV領域、轎車領域直接競爭合資品牌，而一直成為吉利中級轎車典范的博瑞GE 2020款，再度來襲。

8月19日，吉利宣布2020款吉利博瑞GE正式上市，新車同時推出燃油版、MHEV輕混合PHEV插混版本，其中PHEV插混版本的售價區間為18.18-20.98萬元。

日前我們從吉利官方獲悉,吉利嘉際正式開啟預售,此次預售活動采用線上預訂形式,共推出1.8TD傳統動力、1.5TD輕混尊享型,以及1.5TD插混尊享型共三個版本車型,預售價為15-19萬元。

根據乘聯會數據，今年10月份，普通混動車型銷量達到20,629輛，同比增長54%，1-10月累計銷量達到170,663輛，同比增長51%；

日前，吉利官方發布了旗下全新MPV——嘉際的內飾官圖。據了解，新車在動力方面，將推出搭載1.5T+48V輕混、1.5T插電式混合動力以及1.8T發動機多種動力總成供消費者選擇。

吉利博瑞GE于今日（2018年5月28日）正式上市，新車分為插電式混合動力（PHEV）及48V輕混（MHEV）兩個版本，插電式混合動力最低售價為 16.68萬元。

48V系統是指電壓為48伏,以能量小于1度電的功率型鋰離子電池替代傳統的鉛酸電池,用BSG電機替代傳統的啟動電機和發電機,除具備自動啟停功能外,還能在必要時提供輔助動力的輕混系統。

輕度混動力車能提供明顯的扭矩提升以及恢復制動能量來給電池充電——比純電動汽車和“全”混合動力車所需要的電池更小更便宜。

通過國外媒體獲悉，大眾旗下的全新小型SUV——T-ROC量產版有望搭載一套全新的48V輕度混合動力系統，并將于9月12日開幕的2017法蘭克福車展正式亮相。