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為了應對日益嚴格的排放法規，許多汽車制造商都開始研發純電動汽車。

作為剛剛預售不久的IC5是否擁有與這些競爭對手的一戰之力呢？

在如今智能化、網聯化的大背景下，車聯網系統幾乎成為每一輛新能源車型的標準配置，包括在線娛樂、云端導航、語音交互等功能在內，為用戶帶來了智能便捷的用車體驗。

日前，凱迪拉克發布了Celestiq概念車的內飾預告圖，新車定位于純電動大型轎車，未來將成為凱迪拉克轎車旗艦車型。

近日，海外媒體拍到了一組疑似奔馳全新中大型純電動轎車EQE的諜照，諜照中的車輛車身輪廓線條接近此前曝光的EQS，但車身長度看上去更短，且部分車身細節采用了不同的設計。

雪佛蘭也正式上市了旗下首款純電車型-暢巡，該車定位為緊湊級轎車，勢必會與在去年進行升級改款的別克微藍一較高下。對于消費者而言也會考慮如何選擇，為此，小編將兩款車型放在了一起進行對比。

目前，比亞迪官方發布了旗下中大型轎車——比亞迪漢EV車型的更多消息。據官方表示，新車將搭載碳化硅電機控制模塊。

如果您有30萬的預算買一輛車，那么會選擇傳統燃油車還是純電動車呢？寶馬3系作為豪華中級轎車的標桿車型，一直以來深受年輕用戶的喜愛，特別是全新一代寶馬3系在豪華與運動之間取得了更加出色的平衡。

日前，我們從雪佛蘭官方獲悉，旗下全新純電動緊湊型轎車—暢巡將于2月20日正式上市。新車在NEDC綜合工況下的續航里程為410km。據悉，該車補貼后的價格預計在16-18萬元。

近日，電車資源從小鵬汽車官獲悉到，小鵬汽車純電動中型轎車P7預計將于2020年4月份上市，并于5-6月份交付。目前小鵬P7的3款預售車型的預售價區間為24.00-37.00萬元。

時間進入到2020年，新能源汽車又將迎來一波爆發，自主品牌、合資品牌和造車新勢力均有各種新車即將上市。今天我們就一起來看看編輯們在2020年最期待的新能源轎車是哪些吧。

今天介紹的這四款車型，均是售價在15萬以內、NEDC續航里程在400km以上的主流緊湊型電動轎車。

新年伊始，新能源汽車圈就發生了不少大新聞。近期，又有一款即將對標Model 3的國產純電動新車吸引了整個市場的目光，它就是比亞迪旗下中大型轎車—漢EV。

比亞迪將在3月推出新一代刀片電池，體積能量密度比傳統鐵鋰電池提升50%，將應用在重慶工廠下線的全新轎車比亞迪“漢”EV車型上，續航將超過600公里。

1月9日，電車資源從比亞迪官方獲取了全新轎車漢的全貌。新車將會推出DM和EV兩個動力版本，并且會采用兩種不同風格的前臉造型。