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在繁忙的貨運線上，馬海文的身影總是出現在最需要幫助的地方。

運滿滿跨界老司機 從保險到貨運的保駕護航之路

“運滿滿”司機被指私自卸貨 致用戶少收5萬貨款

西門子計劃投資3000萬美元培訓美國電動汽車充電行業技術人員

運滿滿冷運完成數億元B輪融資

近日，滿幫集團宣布正式升級短途（同城）貨運品牌，上線全新“省省”APP

近日，有網友通過網絡短視頻發布、改編有關“運滿滿”找貨的內容，指責運滿滿平臺通過“大數據殺熟”壓榨司機。

近期,不少貨車司機反映運滿滿、貨車幫等貨運平臺利用資源優勢,誘導司機壓價競爭,導致行業越來越內卷,部分訂單扣除燃油費、高速費等成本后,幾乎沒有利潤空間。

運滿滿司機APP接單，貨車被扣多天，司機賣方直喊冤

運滿滿司機接單“走私凍品”被公訴，中介：貨主自稱是海鮮

貨拉拉、運滿滿、滴滴貨運三方競爭的戰況出乎你的意料！

運滿滿貨運平臺，司機師傅們還可以可以嘗試一下的，主要是貨源多。

長沙市放寬通行交通措施 新能源純電動載貨汽車不受限制

7月5日，網絡安全審查辦公室發布關于對“運滿滿”“貨車幫”“BOSS直聘”啟動網絡安全審查的公告，稱對“運滿滿”、“貨車幫”、“BOSS直聘”實施網絡安全審查。

近日吳先生向南都記者打來報料電話稱，通過“運滿滿”平臺找到司機運貨，貨車抵達目的地后，司機就地加價，原本商量好的4000元運費變成了16000元。