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首個(gè)超充站項(xiàng)目即北塘文體中心全液冷超充站，正式上線試運(yùn)營。

自2021年11月“成渝氫走廊”正式貫通以來，兩地已累計(jì)投入運(yùn)營氫燃料電池汽車1000余輛，沿途建成加氫站增加到20多座。

《臨沂市低速無人駕駛車輛道路測(cè)試與商業(yè)示范管理實(shí)施細(xì)則（試行）》

“B+C”的業(yè)務(wù)模式才是最優(yōu)之選。

1月7日行業(yè)資訊

《城市軌道交通全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)運(yùn)營技術(shù)和管理規(guī)范（試行）》

金融實(shí)踐“生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)”，推進(jìn)交通物流“高質(zhì)量發(fā)展”。

傳統(tǒng)主機(jī)廠全面下場布局生態(tài)運(yùn)營的時(shí)代，區(qū)域性運(yùn)營商的生存困境加劇。

“飛碟漫天飛”依托飛碟汽車三大自研技術(shù)平臺(tái)，賦能用戶增收！

廣州持續(xù)推廣氫能建筑垃圾運(yùn)輸車應(yīng)用

未來已來，你來不來？

三峽綠動(dòng)榮獲“年度充換電運(yùn)營服務(wù)影響力獎(jiǎng)”

和動(dòng)新能源榮獲“2024綠色重卡年度優(yōu)質(zhì)配套企業(yè)獎(jiǎng)”。

通過風(fēng)、光、儲(chǔ)、充一體化項(xiàng)目方案，物流企業(yè)可實(shí)現(xiàn)降本增效。

隨著合作協(xié)議的簽訂，廣東國企將進(jìn)一步發(fā)力“車－站－景－服”四級(jí)聯(lián)動(dòng)商業(yè)化運(yùn)營模式，計(jì)劃在廣東省內(nèi)分批推出200輛氫燃料電池冷藏車，積極探索以持車平臺(tái)為核心的創(chuàng)新商業(yè)模式。