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經過幾個月的實際運營，松正4代混動系統為黃島公交行業交出了最低氣耗為14.45kg/100km，最低月平均氣耗15.95kg/100km的優秀成績單，令黃島公交用戶十分滿意。

記者昨日從深圳金錢潮電動汽車租賃有限公司獲悉，深圳首個電動汽車分時租賃項目已啟動試運營，至年底其租賃網點將力爭拓展至200個，運營車輛增加至1500輛左右。

福田汽車7月5日晚公告稱，公司近期分別與廣東、湖南、江西等地的公交系統運營商或租賃公司簽訂了共計234輛福田歐輝新能源客車的系列銷售合同。

6月25日起，襄陽市公交總公司將今年首批新購置的26臺新能源公交車陸續投入市場運營。

本月19日，西安市首批純電動出租汽車投入運營，今天已經進入運營的第5天，電動出租車的運營情況如何呢？

其實，蔚來汽車在5月7日才正式成立，剛運營一個多月，算是新晉的互聯網造車團隊。要明確一點，主導這個項目的不是李想，而是易車網創始人李斌。李斌目前擔任該公司的董事長。

日前，有媒體報道稱，北汽新能源萊西生產基地一期工程環評已經通過專家初步審查，計劃于2015年12月建成運營。

通過一年的示范運營，GreenGo綠狗租車逐步探索、優化、完善業務運營模式，成為中國規模最大的專職從事新能源汽車共享的創新型科技企業為客戶提供高品質的頂級服務。

重慶兩江集團與小康工業集團、力帆控股集團共同發起成立新能源汽車（重慶）投資發展有限公司，項目將通過融資租賃、新能源汽車產業發展基金等，為新能源汽車制造工廠，以及運營公司提供充足的發展資金保障。

今日，在西安首座電動出租車充電站——眾源公司西汽充電站，首批50輛純電動出租汽車將投放市場正式運營。

6月19日，西安市首批50輛純電動出租車將正式投運，其中西安市出租車汽車總公司服務部共計有90輛純電動出租車，首批投運36輛，7月份還將投運第二批。西安市今年計劃投運300輛這樣的出租車。

銀河電子將投入14.05億元募集資金用于“基于互聯網+ 的新能源汽車充電站建設與運營項目”，該項目擬在未來5年內，于江蘇、安徽等省市完成2萬個充電樁的建設。

充電設施建設運營商不能將盈利寄托在服務費上，而是要進行更多的嘗試，讓“羊毛出在豬身上”。

深圳市福田區將公開招選新能源汽車充電設施建設運營服務商，全區建設共計不少于200個快速充電樁。

業內分析人士認為，新巨頭的涌現將直接沖擊現有充電基礎設施建設和運營的市場競爭格局。