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北京人大代表建議：給予新能源商用車運營補貼，放開路權限制，加速城市物流車新能源化。

我國首個互聯網貨運安全團體標準《互聯網貨運平臺安全運營規范》，將于 2022 年 3 月 1 日起正式實施。

　近日，中國交通運輸協會正式發布了《互聯網貨運平臺安全運營規范》團體標準。

氫璞創能向北京交出首個氫能重卡大單，助力京津冀城市群氫車示范運營。

中國物流資產是中國本土最大的物流基礎設施開發商及運營商之一。

呼吁新能源物流車運營/經銷商要重視“貨”。

99.3％用戶都偏愛快充模式

只有電池能獨立運營才是真正意義上解決所謂的車輛運營成本的問題。

12月29日，吉利控股集團宣布與全球知名無人駕駛技術公司Waymo達成合作：旗下高端智能電動品牌極氪將為Waymo One無人駕駛車隊提供專屬車輛，并在美國投入商業化運營。

如何平衡自身發展與用戶需求，實現逆境重生？

三大商用車制造商簽署協議，成立合資企業，在歐洲建設和運營用于純電動重型卡車及客車的高性能的公共充電網絡。

“2021綠色城配年度運營經銷企業”評選投票助力結果出爐，這5家企業入圍TOP5。

“城市貨運配送工作的核心三要素是：人、車、貨。說到底還是要堅持‘以人為本’。”飛碟汽車東莞經銷運營商王海誘如是說。

11月30日上午，中國西部首條氫燃料電池重卡示范線在四川省內江市正式運營。

?2021年11月26日，在最南端的濱海旅游城市、享有“東方夏威夷”之稱的海南三亞，首家特斯拉中心正式運營開業。