物流運(yùn)輸
短期運(yùn)費(fèi)微調(diào)感知有限，但長(zhǎng)期來(lái)看，透明的計(jì)價(jià)規(guī)則、穩(wěn)定的運(yùn)價(jià)水平、公平的市場(chǎng)環(huán)境，才是守護(hù)辛苦付出的核心。
2026-05-09 熱點(diǎn)
趨勢(shì)洞察
不是運(yùn)費(fèi)太低，也不是貨源太少，而是合規(guī)與生存這道必答題，怎么算都沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)答案。
2026-04-29 藍(lán)牌輕卡 新能源輕卡
觀點(diǎn)
2026年4月22日，首屆中國(guó)新能源重卡運(yùn)營(yíng)總裁班分享會(huì)成功在重慶舉行
2026-04-25 熱點(diǎn)
新能源物流車
平臺(tái)調(diào)整運(yùn)費(fèi)的同時(shí)，司機(jī)們的其他剛性成本也在悄然增加。
2026-02-11 熱點(diǎn) 運(yùn)費(fèi)
觀點(diǎn)
電動(dòng)重卡車隊(duì)單純依靠運(yùn)輸服務(wù)費(fèi)盈利的模式逐漸難以為繼。
2025-12-05 熱點(diǎn) 運(yùn)營(yíng)
新能源物流車
真正留住司機(jī)的心，需要平臺(tái)從根本上轉(zhuǎn)變思維——將司機(jī)視為生態(tài)伙伴，而非運(yùn)力工具。
2025-11-22 熱點(diǎn) 貨拉拉
新能源物流車
新能源物流車
“運(yùn)價(jià)低，掙不到錢，我們司機(jī)的權(quán)益根本不受重視。”
2025-06-28 熱點(diǎn) 貨拉拉
觀點(diǎn)
“電動(dòng)化=降本=壓價(jià)權(quán)”
2025-06-24 電動(dòng)重卡 運(yùn)費(fèi)
物流運(yùn)輸
瓊州海峽對(duì)提前12小時(shí)預(yù)約的貨車實(shí)施收費(fèi)優(yōu)惠政策，每輛貨車直接優(yōu)惠20元運(yùn)費(fèi)。
2024-12-23 海南 貨車
行業(yè)動(dòng)態(tài)
貨車司機(jī)長(zhǎng)途跋涉把貨物運(yùn)送到目的地，卻被告知這趟運(yùn)費(fèi)已被人提前結(jié)算。自己風(fēng)餐露宿、日夜兼程掙下的運(yùn)費(fèi)去哪里了？是誰(shuí)拿走了貨車司機(jī)的血汗錢？
2024-11-04 貨車 司機(jī)
行業(yè)動(dòng)態(tài)
“有困難就幫、有訴求就幫”
2024-10-29 深圳 貨車司機(jī)
拉貨攻略
貨運(yùn)行業(yè)內(nèi)卷，運(yùn)費(fèi)低，四米二貨車卻能月入幾萬(wàn)，如何做到？
2024-08-26 貨車司機(jī)/貨運(yùn)行...
用戶口碑
“如果之后運(yùn)費(fèi)再降低的話，我就收車不跑了，到時(shí)候把車租給朋友，不虧錢就行”
2024-07-27 黃金倉(cāng) 跟車
物流行業(yè)
近日，山西轉(zhuǎn)型綜改示范區(qū)法院立案庭速裁團(tuán)隊(duì)收到了公路貨物運(yùn)輸合同糾紛系列案，原告和被告分別送來(lái)錦旗。
2024-05-24 貨車
