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9月26日，由深圳市交通運輸委員會主辦，電動汽車資源網和深圳市新能源物流車輛應用推廣中心共同承辦的“2017中國深圳第二屆新能源汽車（物流車）挑戰賽”將在深圳長安PSA研發中心測試跑道開賽。

深圳市陸地方舟新能源電動車集團有限公司將攜威途X35純電動廂式運輸車參加此次賽事并在次日的“2017中國綠色城市物流配送發展高峰論壇暨新能源物流車產品推介會”中展示。

說起電動汽車，很多人第一印象就是特斯拉、比亞迪等這些電動乘用車，確實，在現實生活中，我們所接觸比較多的就是這些汽車，但是，電動廂式運輸車你們見到的就少了吧。

由電動汽車資源網主辦的2017中國深圳第二屆新能源汽車（物流車）挑戰賽即將在9月26日開賽，而此次煙臺舒馳客車有限公司也是拿出了旗下的一款純電動箱式運輸車來參加此次的物流車挑戰賽。

為推進綠色高效綜合交通運輸體系建設，加快新能源汽車在交通運輸領域的運用，打造綠色低碳城市等目的2017中國深圳第二屆新能源汽車（物流車）挑戰賽“用戶評價獎”線上投票活動。

EV4是卡威汽車重點開發的一款專用于城市物流運輸中轉的純電動車型，采用主流的商務車型凌特的外觀，整車尺寸較大，作為一款純電動物流車也是能裝能跑。下面電動汽車資源網編輯帶領大家看看具體的情況。

新能源汽車界把2017年定義為“運營元年”，特別是電動物流車的落地運營，是史無前例的。正因為它的落地運營，打破了原有以傳統燃油車為配送工具的體系，意味著新的城配體系的誕生，具有劃時代意義的一次變革。

河北省出新政，11月1日起，河北使用總質量為4500kg以下的載貨汽車從事普通貨運經營的，可以不再申請辦理道路運輸經營許可手續。

怎樣的一款產品，才能滿足安全、高效、節能、環保的運輸需求？順豐速運和地上鐵租車，都把他們的目光聚焦到了在國內有著極高影響力的輕型商用車企業南京依維柯的新能源產品上。

深圳市交通運輸委員會主辦，電動汽車資源網和深圳市新能源物流車輛應用推廣中心共同承辦的“中國-深圳第二屆新能源汽車(物流車)挑戰賽”將于2017年9月26日在深圳長安PSA研發中心測試跑道開賽。

深圳市交通運輸委員會主辦，電動汽車資源網和深圳市新能源物流車輛應用推廣中心共同承辦的“2017中國深圳第二屆新能源汽車（物流車）挑戰賽”將于9月26日在深圳長安PSA研發中心測試跑道開賽。

據蘇州市交通運輸部門消息，截至8月30日，蘇州市區（不含吳江）2346輛客運黃標車全部淘汰，其中2017年度淘汰455輛，提前完成了3年計劃。

公交車作為最常見的交通工具之一，在城市交通運輸中起著重要的作用。近年來，為響應“節能減排，綠色出行”的號召，全國各大中小城市的公交逐漸走向電動化，我們也看到了一些令人眼前一亮的公交。

結合冷鏈物流市場的巨大需求和新能源汽車的發展態勢，預計新能源冷鏈車生產企業也將成為香餑餑。

為了讓食品安全更有保障,萬星創智聯合陸地方舟歷時多年研發出了一款冷鏈物流配送車,堪稱食品運輸保鮮的保鏢,它就是T80LC純電動廂式冷鏈運輸車。