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近日，交通運輸部“我的公交我的城”重大主題宣傳活動走進長春，人民日報社等中央主要媒體采訪團集中采訪了長春市公交發展情況。

預計到明年年底，全市1760余輛環衛車將全部更換為純電動車。據了解，環衛作業清掃、運輸等各個環節均為零排放，在世界尚屬首次。

整理發現，112款新能源專用車全部為純電動，其中以純電動廂式運輸車為主，約占總數的3/4，另有10款純電動環衛車型進入公告。

為加強電動汽車充電基礎設施建設和管理，促進臺州電動汽車事業健康發展，日前，市發改委、市建設局、市交通運輸局等部門聯合制定了《臺州市電動汽車充電基礎設施建設管理辦法（試行）》（以下簡稱《辦法》）。

8月10日“巴士日”，一個全國性的“新能源巴士聯盟”在深圳前海國際會議中心正式宣告成立。這也是我國首個整合了新能源巴士上下游企業，并聯合終端運輸公司的全產業鏈聯盟。

10日下午，深圳僑城旅游運輸有限公司董事長黃琳發表了“‘互聯網+新能源’背景下，展望運輸企業的機遇與發展”的主題演講。

一直以來，春風運輸公司堅持用“一個品牌車型”經營公司，不但帶來公司運營成本的降低，“專一”的車輛好品質也讓公司持續贏得市場好口碑。如今公司又多了一項利器——金旅考斯特純電動產品的加入。

記者從省交通運輸廳高管局獲悉、滬蓉高速沿線的淮口、遂寧、南充、岳池、荊坪等5個示范服務區充電站土建設施已全部建成

美國國家運輸安全委員會26日發布初步調查結果，確認先前一輛特斯拉電動汽車失事并導致駕車人死亡時，正處于自動駕駛模式和超速狀態。

目前公司已開始進行卡車和“高乘客密度”巴士的研發改進，這兩種產品將在明年推出。在工業應用方面，馬斯克設想推出重型電動卡車，并稱這將大量減少貨物運輸的成本。

燃料電池系統價格高、氫氣儲存運輸難、加氫站等基礎設施配套不完善、燃料電池企業研發投入大、產業化周期長都是阻礙行業發展的不利因素，但這些不利因素都在逐步發生好的變化。

據了解，臺州市多家快遞公司都已經用上了新能源車，那目前，他們的運營情況是怎么樣的呢？

今年是中國 "十三五"規劃開局之年，伴隨著中國經濟結構的調整轉型，物流行業將成為商用車市場銷量的新增長點，而冷鏈運輸與主要針對城市輕物流的純電動物流車將是重中之重。

燃料電池系統價格高、氫氣儲存運輸難、加氫站等基礎設施配套不完善、燃料電池企業研發投入大、產業化周期長都是阻礙行業發展的不利因素，但這些不利因素都在逐步發生好的變化。

美國國家運輸安全委員會表示，盡管特斯拉電動車發生車禍，但特斯拉的無人駕駛汽車新技術不會停下腳步。