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我國交通運輸領域平臺經濟的監管已經進入到常態化監管階段

據唐山市發展和改革委員會介紹，該市依托自身重工業發達、貨物運輸量大等優勢，以港口、鋼廠、礦山等應用場景為重點，加快換電基礎設施建設，加速新能源重卡更新替代。

燃料電池汽車是氫能在交通運輸領域的重要應用，發展潛力巨大。

據交通運輸部網絡貨運信息交互系統統計，截至2022年9月底，全國共有2382家網絡貨運企業（含分公司），整合社會零散運力549.3萬輛，整合駕駛員496.9萬人。

10月28日，在招商港口、三一重卡、港騰互聯的共同支持下，港騰互聯“好運平臺”的合作車隊使用三一電動重卡港牽版順利完成首單港口綠色運輸測試。

嚴厲打擊貨運車輛超載超限、低價搶奪貨源、不規范競爭和失信等行為。10月31日，交通運輸部在二十大后首次就規范城市綠色配送發展發聲。

韓國第三季新能源汽車出口額同比增42.3% 創單季最高紀錄

目前比亞迪新能源商用車的產品矩陣已經非常豐富，產品覆蓋2.5噸~32噸純電動卡車。而全新比亞迪Q3則是其中針對港口、園區及中、短途距離運輸打造的純電動牽引車。

美國郵政近日宣布，將改變其運輸車隊的組成——當前合同中至少50%新訂購的下一代投遞車輛（NGDV）預計將是純電動汽車（BEVs）。

氫燃料車型受到各大車企青睞，未來將在中長途干線運輸中發揮著巨大作用。

日前，交通運輸部、國家標準化管理委員會聯合印發《交通運輸智慧物流標準體系建設指南》（簡稱《指南》），持續提升智慧物流標準化水平，為加快建設交通強國提供高質量標準供給。

徐工汽車充換電一體牽引車將在這片土地續寫“新征途”，勇拓綠色運輸“新模式” ?

紅巖杰虎H6充換電一體牽引車圍繞重慶市砂石、煤炭產業、電廠、商砼園區等高頻重載運輸場景的需求，在“萬達開”打造出了一條零碳、便捷、高效的綠運快線。

陜西旭強11輛氫能重卡交車投運，這是繼去年 9 月氫能重卡汽車運輸示范應用后再次投運。

交通運輸部官網近日接連推送綠色貨運配送示范工程創建城市名單、多式聯運示范工程創建項目名單和農村物流服務品牌，加快推動貨運配送體系綠色低碳發展。