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跨國巨頭進軍中國新能源汽車市場，動作迅速而果斷，大踏步進軍中國新能源汽車市場，并將純電動作為重點發展領域，跨國車企巨頭如此一致的戰略行動，釋放出了三個信號。

一汽吉林作為中國一汽集團的全資子公司，有著促進環保出行、綠色出行的責任，也有著為國家解決空氣污染問題的義務。因此，一汽吉林響應國家和中國一汽集團的政策號召，進軍新能源汽車領域，與安特智行展開積極合作。

近日，順豐正式宣布進軍大件包裹市場，“大件包裹”首重10千克一口價，續重4.5元/千克起。

據外媒報道，愛馳計劃于明年年初在歐洲市場推出其純電動運動多功能車（SUV），借此其或將成為首個進軍歐洲大陸的中國電動車品牌。

3月26日，網通社從北斗航天汽車官方獲悉，北斗航天新能源品牌戰略正式發布，企業將推轎車、SUV以及輕卡、物流車等多款新能源產品，并在未來5年內投資200億元，規劃建設年產能為30萬輛的生產基地。

據外媒報道,芬蘭能源供應商Fortum正進軍鋰離子電池回收市場,該公司使用芬蘭Crisolteq公司研發的工藝,聲稱可以回收每塊電池中80%以上的材料,而目前市場上的電池回收率約為50%。

向國際市場進軍,開始成為已具備國際競爭力的動力電池企業的選擇。目前,它們實現了哪些突破?將迎來一段怎樣的征程?

據外媒報道，中國電動汽車制造商蔚來（NIO）正努力進軍美國，并且在研發可能在美國出售的下一代汽車，因此，該公司在努力解決電池發熱問題。

日前據外媒報道，本田最近在瑞士和歐盟地區注冊了“Honda e”的商標，這或將是本田推出的專注于電氣化產品的全新子品牌，類似于寶馬的i品牌，大眾的I.D.系列，此舉也被看作是本田全面進軍電氣化的征兆。

1月25日消息，貨拉拉海外版“Lalamove” 國際董事總經理Blake Larson日前正式確認發布Lalamove印度測試版。

據外媒報道，沃倫巴菲特（Warren Buffett）旗下的伯克希爾－哈撒韋公司（Berkshire Hathaway）已經采取措施進軍鋰行業，并且進行了談判，以允許從該公司位于加州的地熱井中提取鋰。

作為上汽躍進進軍新能源物流車的首款車型，上汽躍進EC100，憑借出彩的產品性能與良好的市場表現力，一舉奪得了“金熊貓”最暢銷車型獎。

1月15日，奧動新能源與恒天集團旗下的湖北新楚風汽車有限公司、協力集團旗下的城建重工（唐山曹妃甸）新能源汽車科技有限公司強強聯手宣布進軍新能源物流車領域。

日前，汽車之家從海馬集團獲悉，海馬新能源將首批300臺海馬E3新能源汽車交付給海馬小明，并在海南上牌完畢。這意味著海馬正式進軍海南綠色共享出行市場。

網約車市場又迎來新的入局者。1月9日，江淮旗下移動出行品牌“和行約車”正式上線，這標志著江淮汽車正式進軍網約車行業。