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一周熱點。

美國自10月1日起，將對所有進口重型卡車加征25%關稅。

5月14日最新消息：卡爾動力完成近3億元融資；傳特斯拉將重啟中國零部件進口；2025年4月公共充電樁同比增長34.1%……

歐盟和中國正接近就中國電動汽車的進口關稅問題達成替代解決方案。

上個月，歐盟對華電動車最高可達35%的額外進口關稅生效，并將在未來五年內保持不變，除非達成替代協議。本月早些時候，中國向世界貿易組織提出請求，就電動汽車關稅問題舉行爭端磋商。

歐盟委員會消息稱，結束了對從中國進口電動汽車（BEV）的反補貼調查，最終決定征收為期五年的反補貼稅。

2024年9月全球電動汽車市場總計售出170萬輛電動車，其中中國電動汽車占比達到了66%（110萬輛）。

英國毛衣大臣：英國不打算追隨歐盟對從中國進口的電動汽車加征關稅

歐盟投票贊成對中國產電動汽車征收最高達45%的進口關稅

歐盟委員會4日宣布，對自中國進口電動汽車加征關稅的提議已獲成員國必要支持。該決定一經公布，便遭到歐洲多方反對。

美國共和黨總統候選人唐納德·特朗普（Donald Trump）在11月5日美國總統大選前發表了加強貿易保護主義的言論，他表示如若當選新一任總統，將對從墨西哥進口的汽車征收高達200%的關稅。

在對進口汽車征收10%標準關稅的基礎上，歐盟委員會即將對中國進口電動汽車加征高達35.3%的最終關稅。

在對進口汽車征收10%標準關稅的基礎上，歐盟提議對上汽、吉利和比亞迪分別加征36.3%、19.3%和17%的關稅。

2024年1-6月，汽車整車進口33.2萬輛。

能源綠色轉型