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6月21日，隨著首臺全新遠程星享V7E緩緩駛下生產(chǎn)線，遠程新能源商用車正式迎來第40萬臺整車下線的歷史性時刻。

瑞馳躋身萬輛俱樂部！5月大面銷量增長61.1%，中面持續(xù)下滑

5月銷量2.4萬輛，1-5月銷量沖擊10萬輛！新能源卡系車銷量出爐：宇通落榜福田狂飆

遠程星享V7E預(yù)計在很快開啟內(nèi)地的預(yù)售以及對應(yīng)的優(yōu)惠政策，屆時可以去體驗一下。

新能源冷藏車市場持續(xù)升溫，1-4月累計銷量突破5000輛，同比增長103.6%。輕卡、微卡車型占比超成，誰是贏家？

5月23日最新消息：葦渡科技將投資1.75億歐元在法生產(chǎn)長續(xù)航電動卡車；遠程自研玄武電池率先通過電池安全新國標認證；江鈴汽車已初步完成無人物流作業(yè)驗證；4月中國公共充電樁總量達399萬個……

2025年4月新能源物流車TOP10電機企業(yè)依次為：匯川聯(lián)合動力、遠程新能源商用車、北汽福田、上海汽車集團、武漢理工通宇、四川建安工業(yè)、珠海英搏爾、陜西漢德車橋、上汽大通、奇瑞商用車。

微卡銷量持續(xù)低迷，小卡銷量持續(xù)增長，遠程蟬聯(lián)微小卡雙冠，河南、河北、山東表現(xiàn)優(yōu)異。

遠程新能源商用車再次蟬聯(lián)榜首，福田緊隨其后！

4月我國新能源物流車總銷量為5.3萬輛左右。

站在新能源產(chǎn)業(yè)變革的浪潮之巔，中國商用車已然具備了登頂?shù)牡讱馀c實力。

一季度銷量最容易被忽略的現(xiàn)象：生態(tài)運營模式正在完勝傳統(tǒng)經(jīng)銷模式。

微小卡市場，遠程新能源商用車地位不可撼動！

從行業(yè)整體數(shù)據(jù)以及動力電池電芯、PACK維度，電機第三方品牌和主機廠自主品牌維度，展開數(shù)據(jù)分析，形成此報告。

233款車型銷量少于100輛，則可能會第一批出局。