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依托“一個吉利”戰略優勢，憑借十年技術積淀，堅守長期主義初心，遠程以星智T系列引領行業進入3.0時代。

2026年新能源重卡市場從封閉場景主導轉向全場景覆蓋。

純電版最大續航810km，甲醇版綜合工況下續航可超1500km，是往城際配送需求發展的新車型。

上汽通用五菱旗下五菱榮光悄然起量，是蟬聯新能源VAN車銷冠企業的關鍵……

2026年2月，新能源物流車銷量18251輛，同比下降50.7%。

司機最關心的點高度一致：價格、品牌售后、續航、裝載空間。

換電重卡2月銷量看點。

2月新能源輕卡銷量僅有5471輛，同比下降24.6%，上汽躍進首奪冠。

新能源輕卡賽道的終局，從來不是單一主機廠的勝利，而是生態掌控者的天下。

在商用車領域，飛碟汽車始終是一個令人過目難忘的名字。這個以"飛碟"命名的品牌，從誕生之初就承載著打破常規、探索未來的使命。如今，飛碟汽車將這種創新精神注入新能源賽道，推出了全新電動微卡——飛碟U7，為城市物流配送市場帶來了一款兼具"里子"與"面子"的實力之作。

遠程星智T，正是為打破邊界而來。

2026年，新能源面包車的“內卷”還在繼續，但這場內卷早已告別“低端內耗”，轉向“品質競爭”。

遠程提出“2030年實現100萬年銷量，成為全球新能源商用車第一”的目標，而無人物流車正是其實現這一目標的關鍵布局。

大VAN市場的下半場，才剛剛開始。

一個健康的市場，從來不是靠一家企業“獨大”，而是靠無數條“鯰魚”相互追逐、共同進化。