發改委7月13日組織了《新建純電動乘用車企業管理規定》咨詢會,詳細解讀了《新建純電動乘用車企業管理規定》的具體規定。
給予新能源汽車補貼,是希望在電池技術還沒有突破、成本又居高不下的情況下,鼓勵車企加大對新能源汽車的研發,同時鼓勵消費者進行購買。但現在的補貼已經變了味兒。
凌然:北京新能源車退出機制能否讓落后無處藏身
嚴懲質量售后不過關 京新能源車企產品建立退出機制
【觀點】濟南退出示范城市折射新能源推廣的本質
新能源汽車突圍新路徑 退出式補貼與市場競爭并行
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日本大阪電動出租車"失寵" 明年或退出市場
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