行業動態
動力電池行業
行業動態
在日前發布的《新能源汽車藍皮書:中國新能源汽車產業發展報告(2017)》中顯示，我國新能源汽車產業競爭力指數進一步提升至92.5，綜合排名居世界第四位。
2017-09-11 新能源車企 補貼
企業動向
2017年，面對新能源汽車補貼退坡與“3萬公里”，各大車企和配套大三電企業、運營商等都備感壓力，但正所謂有壓力才會激發出企業更大的斗志。
2017-09-09 廈門金旅 電動物流車
乘用車企業
報告期內，受公司銷量下滑、新能源汽車補貼政策退坡及大宗原材料價格上漲等因素的影響，2017年上半年，公司實現營業收入253.13億元，同比下降4.08%。
2017-09-01 江淮汽車 新能源汽車
行業動態
行業動態
目前南京1萬多輛新能源汽車中，私人購買的不足2000輛。尤其在當前國家補貼退坡的背景下，行業和企業的生存能力面臨更大考驗，迫切需要整個行業企業“抱團”，攜手推動產業發展。
2017-08-23 新能源汽車 易充網
行業動態
過去的5年中，中國的新能源汽車有了高速的發展，但這5年的高速發展提出一個問題，新能源汽車如果離開補貼怎么活？這個問題其實現在越來越尖銳，因為從2016—2017補貼明顯的有一個退坡的趨勢。
2017-08-08 北汽 新能源
補貼政策
據中國汽車工業協會統計數據，2016年，新能源汽車累計產銷分別達51.7萬輛和50.7萬輛，遠超2015年整體水平。
2017-08-08 新能源汽車 取代燃油車
行業動態
“新能源雙積分辦法”的逐步落地，將倒逼新能源汽車產業加速進入整合階段。市場內企業調整適應需要時間，來加大創新力度，趕超負面騙補新聞以及補貼退坡的影響。
2017-08-07 雙積分政策 新能源汽車
政策法規
北京市日前發布《北京市推廣應用新能源商用車管理辦法》，市級補助金額按照中央補助的50%執行，商用車補助政策執行按量累計退坡機制，具體數量由行業主管部門及財政部門確定。
2017-07-19 北京市新能源商用... 新能源客車
行業動態
根據最新披露的銷量數據，2017年上半年新能源（純電+插電）乘用車在經歷補貼政策大幅退坡的背景下，共銷售超15.8萬輛，同比增長31.2%，增長態勢依舊。
2017-07-19 新能源汽車 銷量
視點
當下的新能源汽車產業面臨著企業成長速度跟不上補貼退坡速度，企業擴張速度與市場實際增速不匹配，企業的發展愿景與市場開放程度不協同等諸多問題。新能源汽車企業需謹記“革命尚未成功，同志任需努力”的十字箴言。
2017-07-06 新能源汽車 純電動乘用車
行業動態
在經歷了企業騙補、補貼退坡等一連串的打擊后，新能源汽車產業不應再經“騙資質”一難，而是要立足技術發展根本，驅動產業常態發展。
2017-06-28 騙補 補貼退坡
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