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根據日前交通部發布的《關于2017年汽車維修技術信息公開制度執行情況專項督查的通報》顯示，包括特斯拉、一汽豐田、上汽通用、長安標致雪鐵龍等在內的14家車企，在落實汽車維修技術信息公開制度上仍存在問題。

以新華網、中國新聞周刊、財經國家周刊、中國交通報、中國汽車報、中國工業報等為代表的22家權威媒體共同倡議，聯合發起了“走基層-城市交通與綠色同行大型巡訪活動”正式啟動。

2017年本市新能源汽車現有車主的顧客滿意度結果為77.92，處于較滿意水平。

電動汽車資源網了解到，中機中心20日發布乘用車油耗整改審查情況通報。計劃第303批公告中將對未整改或整改未通過車型進行暫停。

9月1日，廣汽日野汽車因違規發放合格證（事件：車輛未生產完成、提前發放出廠合格證）被工信部在全行業通報并給予限期自查整改、企業負責人約談、違規行為哪位企業信用管理平臺等處罰。

7月31日，由中國公路學會客車分會、重慶車輛檢測研究院、中國交通報社、清華大學（汽車工程系）聯合成立的客車安全評價管理中心在北京發布《中國客車安全評價規程》。

近日，上海市通報了今年當地新能源汽車推廣應用情況。2017年本市新能源汽車推廣應用和產業發展繼續保持高增長，1—5月新能源汽車推廣上牌數量達到10699輛。

2017年3月7日，針對新能源汽車騙補問題，財政部部長肖捷表示，財政補貼資金不是“唐僧肉”，對騙補問題，財政部高度重視，已經對部分騙補企業進行了公開通報，依法從嚴處理和處罰。

3月7日，針對新能源汽車騙補問題，財政部部長肖捷表示，財政補貼資金不是“唐僧肉”，已經對部分騙補企業進行了公開通報，依法從嚴處理和處罰，已經追回騙補資金和罰款約23億元

對騙補問題，財政部高度重視，已經對部分騙補企業進行了公開通報，并依法從嚴處理和處罰，已經追回騙補資金和罰款約23億元，并且對有問題的車輛不再補貼，對閑置的車輛也暫緩清算。

受工信部裝備司委托,中機中心負責核實公安部通報涉嫌違規車輛產品有關情況。

2016年下半年,各地公安交通管理部門在辦理機動車登記時發現部分新出廠的車輛涉嫌存在生產不一致的違規問題。受工信部裝備司委托,中機中心負責核實公安部通報涉嫌違規車輛產品有關情況。

北京新能源汽車產業協會于2016年10月17—24日，組織相關專家對已在京備案通過的26家生產企業售后服務機構運營情況進行了檢查。

“財政部官網公開通報的只是第一輪，遠遠不止這些企業。”一位業內人士在接受記者采訪時直言，在收到財政部處罰通知后，陸續會有一批涉事企業曝光。

自財政部9月8日公開通報《關于新能源汽車推廣應用補助資金專項檢查》的結果以來，關于新能源汽車騙補丑聞持續發酵，為這一新興產業的健康發展蒙上了一層陰影。