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北京市交通委、市公安交管局、市商務局、市生態環境局等市級單位組織成立專項小組于8月5日在萬壽賓館召開“北京市新能源物流配送車輛優先通行政策宣貫會”。

近日，為進一步規范和優化城市配送車輛通行管理，落實新能源貨車差別化通行管理政策。唐山公安交警交通警察支隊對純電動新能源貨車登記備案核發道路通行證發出了通告。

從公安交管部門了解到，天津市核發號牌的純電動輕型、微型廂式載貨汽車和純電動輕型、微型封閉式載貨汽車，不受機動車尾號及早晚高峰時段限行限制。

近期，東莞物流快遞領域貨運車輛純電動化工作取得新進展！東莞首批申辦城市配送通行證的新能源貨車——280輛純電動城市配送車輛投入運營。

電車資源獲悉, 重慶市人民政府辦公廳發布了《重慶市支持新能源汽車推廣應用政策措施(2018—2022年)》。

電動汽車資源網獲悉,廈門發布了《廈門市公安局關于進一步加強城市物流配送車輛道路通行管理和服務的通知》,通知提到,將制定新能源物流配送車輛便利通行和停靠政策。

更為關鍵的是，作為《中國制造2025》的重點發展領域，中國電動汽車產業肩負著中國汽車更快更強地走出去的重任，如何與國際標準接軌至關重要。

據報道，近日杭州市富陽區政府與寶能集團、杭州新天地集團簽訂項目合作框架協議，合作內容包括年產30萬輛新能源汽車項目和新天地產城綜合體項目。

電動汽車資源網了解到，南京市日前發布《南京市“十三五”新能源汽車推廣應用實施方案的通知》，到2020年，基本實現主城區、新城新區公交車全面新能源化；全市新建成充電樁2萬根，累計達到2.5萬根。

通知還強調，新能源汽車在市內行駛時不受尾號限制，對從事城市配送的新能源物流車發放通行證，三環線內按照核定線路通行。

通知指出，將加快推動快遞行業轉型升級，推動快遞企業使用新能源汽車。同時對符合條件的新能源汽車可審核發放長期通行證，停靠道路停車泊位1小時內免費。

6月30日，咸陽市交警支隊向第一輛貨車車主頒發了“全路段”、“全時段”城區道路通行證，標志著這輛貨車不再受《貨車禁行通告》的束縛，可以“全時段”在城區道路上通行。

大多數人最關心的問題是新能源物流車上什么牌照？答案是可以直接上普通的牌照，免購置稅、車船稅、道路、橋梁、隧道通行費等等。從事城市配送的新能源物流車可辦理市區通行證。

貨車車主和駕駛員們請注意，12月5日起至12月20日可以換領2017年貨車通行證了。

昨天上午，搬到市區湖海塘新家的張先生來電反映，11月20日起市區擴大貨車限行區域及道路，海棠路（原330國道）也屬于禁行區域。