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知情人士透露，蘋果已經取消了制造電動汽車的計劃，轉而將研究資金重點投入到生成式人工智能領域。

EcoPro BM、SK On 和福特的正極材料合資企業將在美國建立工廠。該工廠將生產用于正極的前體，正極是用于制造電動汽車電池的核心材料。

此次雙方簽訂戰略合作協議的目的，旨在共謀發展、合作共贏、打造面向未來的新能源汽車產業鏈，共同推動新能源物流車在快遞行業的普及應用，力爭至2022年12月31日前累計完成集采中心平臺車輛銷售1萬臺。

隨著越來越多跨國車企發布旗下車型全面電動化的戰略，電動汽車時代離我們越來越近了。與此同時，車企巨頭圍繞一個基礎問題展開了熱烈的辯論，即制造電動汽車，需要一個專屬的生產平臺嗎？

2019年,國網陜西電力將打造電動汽車能源服務新生態,計劃新建專用充電樁600個,年充電量力爭達到2億千瓦時。

據外媒消息,大眾汽車日前表示計劃投資8億美元,在美國田納西州查塔努加的工廠生產一款新的電動汽車。該工廠目前正在生產帕薩特和Atlas,工廠擴建后將使大眾能夠在MEB模塊化平臺上制造電動汽車。

據報道，起亞汽車正計劃大舉進軍印度市場。起亞汽車正在研發一款專門為印度市場打造的電動車，關于印度客戶偏愛的續航里程等重要信息已經轉發到起亞韓國總部。

據德國媒體報道，大眾汽車將于11月16日在戰略評估期間考慮將其位于德國埃姆登和漢諾威的工廠轉型為制造電動汽車的計劃。

根據海外媒體報道，英國電器制造商戴森（Dyson）造車一事又有了新進展。日前，戴森公司創始人詹姆斯·戴森公開闡述了自己建造電動汽車測試設施的計劃，他計劃建造約為16公的測試軌道。

7月19日,《華爾街日報》發表題目為《中國有487家電動汽車制造商,但地方政府吵著要更多》的文章。

華中數控表示，南寧華數的成立將繼續推動公司“一核三體”戰略中新能源汽車業務版塊的發展，通過南寧華數，集成南寧市上游的鋁合金產業和下游的新能源汽車企業打造電動汽車產業鏈，加快促進南寧鋁合金產業轉型升級。

近期，福特汽車公司與印度伙伴馬恒達公司達成一項新的合作，計劃在印度開設一條新的電動汽車生產線，來解決交通擁堵帶來的尾氣污染問題，以響應印度政府在2030年前實現全部汽車電動化的號召。

德國戴姆勒汽車集團計劃在中國投資50億元人民幣，用于提升工廠制造電動汽車及其動力電池的生產能力，同時也為奔馳和Smart品牌達到中國環保車型生產標準與銷售配額提供幫助。

?據外媒報道，英國億萬富翁發明家、真空吸塵器發明者詹姆斯 戴森表示，戴森公司正在研發一款純電動汽車，該款車預計將于2020年推出。

德國跑車設計工程公司Isdera與中國電動汽車初創公司威馬合作，研發電動汽車。威馬公司表示，雙方除了在工程和產品研發進行合作外，還將在汽車制造和籌集資本等領域展開合作。