動(dòng)力電池企業(yè)
乘用車行業(yè)
重卡行業(yè)
10月7日，魏橋集團(tuán)與獅橋集團(tuán)、DeepWay在濱州簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，內(nèi)容與DeepWay正在研發(fā)的新能源智能重卡有關(guān)。
2022-10-10 新能源重卡
動(dòng)力電池行業(yè)
月銷量過(guò)萬(wàn)已經(jīng)成為部分造車新勢(shì)力的“日常”，同時(shí)，它們也正成為影響中國(guó)電動(dòng)汽車及動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)和消費(fèi)者的重要力量。
2022-07-26 動(dòng)力電池
行業(yè)動(dòng)態(tài)
造車只是第一步，前晨最終將實(shí)現(xiàn)“人-貨-倉(cāng)”的智慧物聯(lián)網(wǎng)。
2022-07-06 前晨汽車
行業(yè)資訊
寧德時(shí)代：重卡換電的合作伙伴包括但不限于三一重工等 公司不造車
2022-06-28 新能源汽車 換電重卡
重卡行業(yè)
近日，自動(dòng)駕駛科技公司圖森未來(lái)聯(lián)合創(chuàng)始人陳默跨入造車行列，擬創(chuàng)立氫燃料重卡公司Hydron。
2022-06-13 氫燃料重卡
行業(yè)資訊
全球芯片短缺仍未得到有效緩解，導(dǎo)致汽車生產(chǎn)依舊掙扎。同時(shí)，原材料價(jià)格不斷攀升，也催升了造車成本，這對(duì)于電動(dòng)車的沖擊尤其顯著。
2022-06-08 新能源汽車
動(dòng)力電池行業(yè)
企業(yè)新聞
寧王財(cái)報(bào)，新能源汽車發(fā)展的晴雨表。
2022-04-24 寧德時(shí)代 新能源汽車
新車上市
進(jìn)入2022年，造車新勢(shì)力風(fēng)云突變，蔚小理三強(qiáng)鼎立格局面臨劇變，哪吒和零跑脫穎而出，前者以3月份12026輛的交付量位居亞軍，僅次于小鵬，后者交付量也突破萬(wàn)臺(tái)，一舉超過(guò)蔚來(lái)。
2022-04-05 哪吒
重卡行業(yè)
卡車終局是電動(dòng)化+自動(dòng)駕駛”。
2022-04-01 自動(dòng)駕駛 電動(dòng)卡車
重卡行業(yè)
新能源重卡開(kāi)啟了新造車的下一輪結(jié)構(gòu)性機(jī)會(huì)。這一次，又是誰(shuí)的狂歡？誰(shuí)的失意？
2022-04-01 新能源重卡
零部件企業(yè)
3月23日，英偉達(dá)GTC 2022 大會(huì)期間，自動(dòng)駕駛獨(dú)角獸企業(yè)元戎啟行宣布采用英偉達(dá)Drive Orin系統(tǒng)級(jí)芯片，為L(zhǎng)4級(jí)自動(dòng)駕駛前裝量產(chǎn)打造車規(guī)級(jí)方案。
2022-03-23 元戎啟行
行業(yè)資訊
